传播学视角下的交通安全公益广告研究

发布时间：2017-06-15 09:06

  本文关键词：传播学视角下的交通安全公益广告研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：近年来,快速发展的交通运输事业为经济社会进步提供了保障,为人民便利舒适出行、物流顺畅稳定运行奠定了基础。但同时,也带来了交通安全形势严峻、城市交通拥堵加剧、交通参与者不文明行为增多等社会问题。这些问题的出现与公众守法意识、安全意识欠缺,个人素质参差不齐有密不可分的关系。公益广告作为一种公众教育手段,在提升公众交通守法意识、安全意识和个人素质方面具有重要作用。本文将所收集到交通安全公益广告(以下简称交安公益广告)依据传播学理论进行了分析研究。由于个人和公益组织制作的交安公益广告数量很少,因而本文也将研究目光主要集中在政府机关、新闻媒体和企业所传播的交安公益广告上。文中对交安公益广告的传播者、广告内容和传播媒介等传播要素进行了较为详尽的阐述和分析,通过对交安公益广告的传播学分析,总结出目前交安公益广告存在“部分广告内容行政化色彩浓厚,广告质量参差不齐”、“广告投放时间段集中,与交通事故分布规律缺少联动”等问题,最后针对所发现的问题提出了相应的改进策略。通过分析研究,希望对丰富交安公益广告相关理论的工作有所助益,也为提升交安公益广告的制作水平和传播效果提供参考。
【关键词】：公益广告 交通安全 广告传播
【学位授予单位】：广西大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F713.8
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-13
• 1.1 选题的缘起与研究意义9-10
• 1.2 国内外研究现状简述10-11
• 1.2.1 国外研究现状简述10
• 1.2.2 国内研究现状简述10-11
• 1.3 研究内容与研究方法11-13
• 第二章 交安公益广告的概述13-20
• 2.1 交安公益广告的概念13-14
• 2.2 交安公益广告的特点14
• 2.3 交安公益广告出现的必要性14-20
• 2.3.1 全国公路里程增长与城市道路通行条件的改善14-15
• 2.3.2 汽车保有量与驾驶人数量双增长15-17
• 2.3.3 道路交通安全事故总量大与不文明驾驶行为的显现17-18
• 2.3.4 当前我国交通运输业的快速发展与交通安全意识缓慢形成的矛盾18-20
• 第三章 交安公益广告的传播学分析20-49
• 3.1 相对集中的广告主20-30
• 3.1.1 主要的广告主20-21
• 3.1.2 广告主身份决定投放目的21-26
• 3.1.3 不同广告主的特点26-29
• 3.1.4 广告主由单一走向联合29-30
• 3.2 较为丰富的广告信息30-43
• 3.2.1 广告主题涵盖大部分交通行为,目标受众向全体交通参与者扩展30-32
• 3.2.2 广告创意水平有所提高,广告制作愈发精良32-43
• 3.3 以户外广告为主的广告媒介43-49
• 3.3.1 街头巷尾的户外广告44-45
• 3.3.2 传统的大众传媒45-47
• 3.3.3 新兴的互联网47-49
• 第四章 交安公益广告传播的问题探讨49-54
• 4.1 传播主体较多,重视程度冷热不均49-50
• 4.2 部分广告内容行政化色彩浓厚,广告质量参差不齐50-52
• 4.3 户外广告存在弊端,对新兴媒介利用不充分52
• 4.4 广告投放时间段集中,与交通事故分布规律缺少联动52-54
• 第五章 交安公益广告传播的提升策略54-59
• 5.1 明确主管单位,提升企业参与广告投放积极性54-55
• 5.2 尝试新颖形式,运用先进技术55
• 5.3 针对目标受众特点,合理选择投放媒介55-56
• 5.4 结合社会热点与交通运行规律,进行广告投放56-59
• 参考文献59-61
• 致谢61

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本文编号：452004