基于Theil指数的广西区域物流差异及趋势研究
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【摘要】:文章以广西14个地级市区域物流为研究对象,分为四大经济区域,基于2004-2013年间广西各地级市的区域物流行业产值份额以及区域物流就业人口数份额,结合Theil指数构建区域物流差异发展趋势模型,建立平滑曲线以对广西2004-2013年区域物流差异进行实证研究,剖析区域物流差异发展的趋势。研究表明,广西区域物流差异逐渐平衡,各区域物流发展水平不断提高,区域内差异是影响总差异的主要因素,区域间物流均衡发展程度扩大;各区域物流水平都有一定程度的提高,由于各方面的原因,仍然有一定的差距,且区域经济对区域物流影响很明显。
【作者单位】: 广西民族师范学院;
【关键词】: 区域物流 差异 Theil指数 实证研究
【基金】:广西民族师范学院大学生创新创业训练计划项目资助(项目编号:201510604043)
【分类号】:F259.27
【正文快照】: 一、绪论近几年以来,物流作为国民经济发展的动脉和基础产业,现代物流的作用也日趋明显。如何在区域差异如此多样的情况下寻找发展机遇,已经成为迫切需要解决的问题。广西各地时空差异大,各地的区域性较强,区域经济的差异使得区域物流产业的特征、组织、结构、规模及管理等都
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本文关键词:基于Theil指数的广西区域物流差异及趋势研究,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:462881
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