新形势下铁路货运产品设计

发布时间：2017-07-20 17:00

  本文关键词：新形势下铁路货运产品设计

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【摘要】：随着我国经济结构调整、供给侧改革及国内外贸易的深入,社会物流量在逐年的增长,然而多样运输方式激烈竞争环境下,铁路市场份额却逐年走低。在铁路货运改革不断推进下,创新铁路货运产品适应时代发展成为越来越迫切的任务,本文旨在对此进行有益探索。研究新形势下以满足客户需求为目标的铁路货运产品设计,为铁路进一步深化改革并迎合物流发展潮流提供借鉴。具体而言,论文从以下几个方面对我国铁路货运产品设计进行系统研究和深入探讨：(1)从多角度分析当前我国铁路货运产品开发环境,诠释新形势包括货运改革政策、国内外经济贸易情况、铁路基础建设以及运输市场等方面,其中铁路基础建设包括运输设施设备、信息系统和管理组织,运输市场囊括市场需求、市场供给以及多种运输方式之间的市场竞争：(2)对新形势下铁路货运客户需求进行分析,首先界定铁路货运产品客户包含终端客户、中间客户与公利客户,结合现有划分方式将客户分为大客户与一般客户,并对铁路货运产品时效性、安全性、经济性与简明性的需求进行分析,进而结合实际调研情况阐述铁路货运产品客户需求的变化；(3)铁路既有货运产品分析,以货运改革时间为界点,对改革前铁路货运代表性产品进行分析,分析产品面向的客户、货物品类及运输组织等方面特点；对货运改革后新形势的货运产品进行分析,分析了高铁快递、海铁联运等新产品特点,总结现有货运产品在运营与自身共性存在的问题及货运产品发展的趋势；(4)在新形势的背景下,基于客户需求对货运产品进行设计。首先分析货运产品设计原理,QFD与产品族思想都是面向市场的产品设计与开发的一种计划过程。采用产品族思想对铁路货运产品体系进行规划,通过实地调研分析,运用QFD原理将曲靖市工业园区企业客户对货运的需求转化到产品特性中,结合全程物流思想为其量身打造货运产品,并将此产品在体系中进行定位拓展,最后对产品配套服务进行分析。
【关键词】：客户需求 产品设计 产品族 QFD 全程物流
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U294.1
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 绪论12-18
• 1.1 研究背景及意义12-13
• 1.1.1 研究背景12-13
• 1.1.2 研究意义13
• 1.2 国内外研究现状13-15
• 1.2.1 国外研究现状13-14
• 1.2.2 国内研究现状14-15
• 1.3 研究内容与技术路线15-18
• 1.3.1 研究内容15-16
• 1.3.2 技术路线16-18
• 第2章 新形势下铁路货运产品开发环境分析18-35
• 2.1 运输政策环境18-21
• 2.1.1 货运组织改革18-19
• 2.1.2 国家战略与发展政策19-21
• 2.2 运输经济环境21-24
• 2.2.1 国内的经济发展21-22
• 2.2.2 国际的贸易发展22-24
• 2.3 运输基建环境24-28
• 2.3.1 地域发展现状24-25
• 2.3.2 设施设备现状25-26
• 2.3.3 信息系统现状26-27
• 2.3.4 管理组织现状27-28
• 2.4 运输市场环境28-31
• 2.4.1 市场需求28-29
• 2.4.2 市场供给29-30
• 2.4.3 市场竞争30-31
• 2.5 新形势对铁路货运产品的影响31-34
• 2.5.1 政策的影响31-32
• 2.5.2 经济的影响32-33
• 2.5.3 基础建设的影响33
• 2.5.4 运输市场的影响33-34
• 2.6 本章小结34-35
• 第3章 铁路货运产品的客户需求分析35-43
• 3.1 铁路客户需求概述35-36
• 3.1.1 铁路货运产品客户35
• 3.1.2 铁路客户需求特点35-36
• 3.2 铁路货运客户分类36-37
• 3.2.1 大客户36-37
• 3.2.2 一般客户37
• 3.3 客户对铁路货运产品的需求37-39
• 3.3.1 时效性37-38
• 3.3.2 安全性38
• 3.3.3 经济性38-39
• 3.3.4 简明性39
• 3.4 客户对货运产品需求的变化39-42
• 3.4.1 共性需求变化40-42
• 3.4.2 个性需求变化42
• 3.5 本章小结42-43
• 第4章 铁路既有货运产品分析43-53
• 4.1 铁路货运产品种类43-45
• 4.1.1 货改前铁路货运产品种类43-44
• 4.1.2 货改后铁路货运产品种类44-45
• 4.2 铁路货运产品特点45-49
• 4.2.1 货改前铁路货运产品特点45-47
• 4.2.2 货改后铁路货运产品特点47-49
• 4.3 铁路货运产品存在的问题49-50
• 4.3.1 货运产品运营存在的问题49
• 4.3.2 货运产品自身共性的问题49-50
• 4.4 铁路货运产品发展趋势50-52
• 4.4.1 大宗货物运输物流化50-51
• 4.4.2 一体化、网络化经营51
• 4.4.3 建立联合运输服务体系51-52
• 4.5 本章小结52-53
• 第5章 铁路货运产品设计53-70
• 5.1 新形势下货运产品设计原理53-57
• 5.1.1 产品族思想的货运产品体系规划53-54
• 5.1.2 客户需求转化产品特性方法54-55
• 5.1.3 铁路货运产品设计原则及内容55-57
• 5.2 铁路货运产品体系规划57-59
• 5.2.1 产品层次分析57
• 5.2.2 货运产品体系57-59
• 5.3 客户需求转化产品特性59-62
• 5.3.1 客户需求分析59-60
• 5.3.2 产品技术特性分析60
• 5.3.3 质量需求重要度转换60-62
• 5.4 全程物流的货运产品设计62-69
• 5.4.1 物流特点分析62-63
• 5.4.2 货运产品设计63-64
• 5.4.3 货运产品生成64-67
• 5.4.4 货运产品配套67-69
• 5.5 本章小结69-70
• 结论与展望70-72
• 结论70
• 展望70-72
• 致谢72-73
• 参考文献73-76

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本文编号：569005