H公司乘用车生产基地项目经济性评价研究
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【摘要】:经济性评价是对工程项目的经济合理性进行计算、分析、论证,并提出结论性意见的全过程。其本质是根据国民经济长远规划和地区、部门(或行业)规划的要求,结合产品需求预测和工程技术研究,通过计算、分析、论证和多方案比较对项目进行经济性评价分析,在投资方向、运作方式、投资收益、国民经济效益、社会环境效益、投资风险等方面向投资者提供参考建议。因此,用科学的方法对项目的经济性进行深入分析,测算项目盈利能力、预测项目财务风险,对于项目的成功与否至关重要。H公司中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,是中国汽车骨干生产企业和研发基地。公司乘用车基地先后经过“十五”微型汽车技术改造项目、HF2多用途乘用车技术改造项目、HF3乘用车技术改造项目等项目的建设,建成乘用车总装综合产能20万辆/年。经过不断地实践和摸索,公司产品项目管理能力达到了很高的水平,并且有着丰富的成功案例和经验积累。本文以H公司乘用车生产基地项目为研究对象,从项目基本情况入手,对生产规模、投资估算、原材料及成本销售收入进行细致分析和大胆预测,并结合相应的经济学原理,运用模糊综合评价法,重点对项目的经济性进行分析。通过对项目的经济效益评价,认为该项目生产技术先进、产品需求广阔、效益明显、经济上可行。
【关键词】:项目 经济性评价 敏感性分析 盈亏平衡分析 模糊综合评价法
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F426.471
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 第1章 绪论9-18
- 1.1 研究背景9-10
- 1.2 研究意义10-11
- 1.3 相关研究综述11-15
- 1.3.1 国外研究现状11-13
- 1.3.2 国内研究现状13-15
- 1.4 主要研究内容及研究方法15-18
- 1.4.1 主要研究内容15-16
- 1.4.2 主要研究方法16-18
- 第2章 H公司乘用车生产基地项目产品及市场分析18-40
- 2.1 项目业主及项目主要产品基本情况18-20
- 2.1.1 项目业主基本情况18
- 2.1.2 项目主要产品18-20
- 2.2 项目主要技术工艺方案20-29
- 2.2.1 项目组成20
- 2.2.2 主要技术工艺方案20-29
- 2.3 我国乘用车市场发展现状29-34
- 2.3.1 整体走势29-30
- 2.3.2 需求结构30-32
- 2.3.3 竞争态势32
- 2.3.4 自主品牌32-34
- 2.4 项目产品目标市场分析34-38
- 2.4.1 我国乘用车市场需求量预测34-36
- 2.4.2 项目建设产品竞争能力分析36-37
- 2.4.3 项目建设产品市场战略37-38
- 2.5 分析结论38-40
- 第3章 H公司乘用车生产基地项目主要经济参数分析40-53
- 3.1 生产规模及投资估算40-44
- 3.1.1 投资估算的原则和主要参数40
- 3.1.2 投资估算40-44
- 3.2 主要原材料及生产成本分析44-46
- 3.2.1 外购原材料及配套件成本44-45
- 3.2.2 外购燃料和动力费45
- 3.2.3 工资45
- 3.2.4 修理费45
- 3.2.5 其他费用45
- 3.2.6 折旧与摊销45-46
- 3.2.7 利息支出46
- 3.3 项目销售收入预测46-51
- 3.4 项目经济风险分析51-53
- 3.4.1 项目风险来源51
- 3.4.2 项目风险分析51-53
- 第4章 H公司乘用车生产基地项目主要财务指标分析53-68
- 4.1 项目财务评价指标计算与分析53-64
- 4.1.1 项目投资财务效益评价53-54
- 4.1.2 项目盈利能力分析54-60
- 4.1.3 项目偿债能力分析60
- 4.1.4 项目财务生存能力分析60-64
- 4.2 项目盈亏平衡的分析64-65
- 4.3 项目的敏感性分析65-66
- 4.4 项目财务分析结论66-68
- 第5章 H公司乘用车生产基地项目综合经济效益评价68-77
- 5.1 项目综合经济效益的评价原则68-69
- 5.2 项目综合经济效益评价方法的选择69-70
- 5.3 项目综合经济效益评价指标体系的构建70-72
- 5.3.1 项目经济效益的影响因素分析70-71
- 5.3.2 项目经济效益评价指标体系71-72
- 5.4 项目综合经济效益模糊综合评价模型的构建72-76
- 5.4.1 项目综合经济效益评价模型原理72-75
- 5.4.2 项目综合经济效益评价模型的构建75-76
- 5.5 项目综合经济效益评价结果76-77
- 第6章 结论与展望77-78
- 6.1 研究结论77
- 6.2 研究展望77-78
- 参考文献78-81
- 致谢81
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