多路径网络中联合拥塞控制和流量工程的优化模型研究

发布时间：2018-02-24 22:03

  本文关键词： 网络效用最大化 拥塞控制 流量工程 跨层优化 对偶分解　出处：《数学的实践与认识》2013年21期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：当前的因特网已经演变成为巨大的、复杂的系统,它由各种各样的终端用户、传输线路以及众多的路由器连接而成,承载运营着各种各样的应用,需要多种流量管理的方法才能保证它的健康运行.在网络效用最大化的模型的基础上研究了多路径网络联合拥塞控制和流量工程的跨层优化模型,基于拉格朗日对偶分解得到了分布式的求解方法,仿真结果验证了算法的收敛性,说明了算法可以有效优化网络的资源利用率.
[Abstract]:The current Internet has evolved into a huge, complex system that is connected by a variety of end users, transmission lines and routers, carrying a variety of applications. Multiple traffic management methods are needed to ensure its healthy operation. Based on the model of maximization of network utility, the multi-path network joint congestion control and cross-layer optimization model of traffic engineering are studied. A distributed solution method based on Lagrange dual decomposition is obtained. The simulation results verify the convergence of the algorithm and show that the algorithm can effectively optimize the resource utilization of the network.
【作者单位】： 国家数字交换系统工程技术研究中心;
【基金】：国家科技支撑计划课题(2012BAH02B01) 国家973重点基础研究发展计划(2012CB315901,2012CB315905) 国家863高技术研究发展计划(2011AA01A103)
【分类号】：TP393.06

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