无标度网络拥塞控制方法研究
本文选题:复杂网络 + 无标度网络 ; 参考:《小型微型计算机系统》2013年11期
【摘要】:当前的研究表明,许多实际网络如通信网、Internet的路由层、AS层以及城市交通网、航空网等都具有无标度特性,因此无标度网络的拥塞控制是一个值得研究的有实际意义的问题.本文建立了一个典型的无标度网络模型,通过仿真交通流量在网络中的行为特性,结合网络物理特性及路由策略来研究网络拥塞及其控制方法.研究表明网络拓扑的改变对网络性能有较大的影响;动态路由策略较静态路由策略更能避免网络拥塞;在进行带宽分配、节点容量设置及节点处理速度配置时必须考虑节点度才能更好地提高网络性能,避免网络拥塞.本文的研究成果可为网络物理配置及路由机制设计提供基础.
[Abstract]:The current research shows that many practical networks, such as layer of communication network, urban traffic network and aviation network, all have scale-free characteristics, so congestion control of scale-free network is a meaningful problem worth studying. In this paper, a typical scale-free network model is established. The network congestion and its control methods are studied by simulating the behavior of traffic flow in the network and combining the network physical characteristics and routing strategy. The research shows that the change of network topology has great influence on network performance; dynamic routing strategy can avoid network congestion more than static routing strategy; In order to improve network performance and avoid network congestion, node capacity setting and node processing speed configuration must be considered. The research results of this paper can provide the foundation for network physical configuration and routing mechanism design.
【作者单位】: 中南大学信息科学与工程学院;湖南科技大学计算机科学与工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51175169)资助
【分类号】:TP393.06
【参考文献】
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,本文编号:1836313
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