用于动车组间互联、互通和互操作的UIC网关研究
[Abstract]:In order to solve the problems of interworking, interconnection and interoperation of different types of EMU in China after being reorganized or unmarshaled, the system conforms to the standard of IEC 61375-1. The key algorithms of the UIC gateway and the architecture of the hardware and software system, which conform to the UIC 556 standard. The key algorithms of the UIC gateway include the UIC initial operation, the process data marshalling (PDM) and the UIC mapping service (UMS), etc. It is used to realize dynamic marshalling of EMU network control system, bidirectional periodic data transmission between multi-function vehicle bus (MVB) and stranded train bus (WTB), and transfer of initial operation algorithm, respectively. The hardware system of providing service to the user through E message sending and receiving is composed of host computer, general peripheral circuit, WTB and MVB communication memory, controller and so on. Under the scheduling of Nucleus real time operating system, the hardware system of UIC gateway is composed of host computer, general peripheral circuit, MVB communication memory and controller, etc. By running TCN protocol stack and UIC protocol stack software, the communication among WTB link layer, message data and process data is realized.
【作者单位】： 大连交通大学动车运用与维护学院;大连交通大学机械工程学院;
【基金】：铁道部科技研究开发计划项目(2012J005-H)
【分类号】：TP393.05;U284.48
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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，本文编号：2209813
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