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车载1553B总线的网络演算建模及分析

发布时间:2018-11-03 17:32
【摘要】:针对车载1553B总线的实时性评估问题,提出一种车载1553B总线的网络演算建模与分析方法。分析1553B总线拓扑结构和消息特性的基础上,应用网络演算建立了车载1553B总线的最大延迟计算模型,有效地描述了车载1553B总线的动态行为。实例分析验证了所提方法的有效性,该方法可为构建满足特定实时性要求的车载1553B总线系统提供理论依据。
[Abstract]:Aiming at the real-time evaluation of vehicle 1553B bus, a method of network calculus modeling and analysis for vehicle 1553B bus is proposed. Based on the analysis of 1553B bus topology and message characteristics, the maximum delay calculation model of vehicle 1553B bus is established by using network calculus, and the dynamic behavior of vehicle 1553B bus is described effectively. An example is given to verify the effectiveness of the proposed method, which can provide a theoretical basis for building a vehicle-borne 1553B bus system that meets the specific real-time requirements.
【作者单位】: 江苏科技大学电信学院;镇江高等专科学校电子与信息系;
【基金】:江苏省高校实验室研究会研究课题(JS2012—2) 江苏省现代教育技术研究2010年度课题(16866) 镇江市科技支撑计划项目(GY2012041)资助
【分类号】:TP393.02;TP277

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号:2308467

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