当前位置:主页 > 管理论文 > 移动网络论文 >

基于HTML5的智能出行系统的设计与实现

发布时间:2019-03-24 18:18
【摘要】:随着城市的规模越来越大,出行的需求急剧增长。我国大部分城市拥堵严重,私家车数量持续增长,雾霾情况也十分严重,为了治理空气,部分大城市推出限行的政策,所以公交出行变得更加重要。近几年来,互联网发展迅猛,各公司针对出行设计的产品层出不穷,在公交出行方面,人们也期望能和互联网技术相结合。智能出行系统就是为了提升市民公交车乘坐体验,鼓励市民采用绿色方式出行。智能出行系统通过用户的手机定位获得用户地理位置,和互联网应用技术相结合,让用户能够获得公交车的实时信息,并据此规划自己的出行路线。系统分为安卓、苹果客户端和HTML5客户端,采用MVC开发模式。客户端和服务器结合,通过用户主动参与收集公交数据并实时上传分享,实现对车辆位置信息实时更新与判断,并将信息与百度地图技术相结合,展示给其他用户。项目前期并没有大量用户分享公交信息,因此将通过安卓、苹果客户端调用第三方实时公交数据接口,并将数据传入服务器端的实时数据库,HTML5客户端可以直接访问实时数据库中的数据。较多用户时,可以减少对第三方实时数据库的依赖,甚至不再需要第三方。此外,系统还可以给用户提供换乘方案、收集用户信息等,为分析用户出行习惯奠定基础。论文详细介绍了服务器的控制器部分和HTML5客户端的设计与实现。首先介绍了当前的出行类应用发展状况,HTML5端开发的相关技术,在对系统进行功能性需求分析和非功能性需求分析之后,确定系统研究内容,开始具体的系统设计和实现工作。在系统的实现上,已经完成了基本的工作,实现了对附近公交站的查询,公交站上公交线路静态信息查询,公交线路上公交车位置查询,公交车到站时间查询,收藏线路,查询收藏线路信息,查询两点之间换乘方案等功能。论文结尾对全文作出了总结,指出了系统的不足之处,以及下一步工作的建议。
[Abstract]:With the growing size of the city, the demand for travel has increased sharply. Most cities in China are seriously congested, the number of private cars continues to increase, and the situation of haze is also very serious. In order to control the air, some big cities put forward the policy of traffic restrictions, so bus travel becomes more and more important. In recent years, with the rapid development of the Internet, there are many products designed for travel by companies. In the aspect of bus travel, people also expect to combine with Internet technology. Intelligent travel system is to improve the public bus ride experience, encourage citizens to travel in a green way. The intelligent travel system obtains the user's geographical location through the user's mobile phone location, and combines with the Internet application technology, so that the user can obtain the real-time information of the bus, and plan their own travel route accordingly. The system is divided into Android, Apple client and HTML5 client, using MVC development model. Through the combination of client and server, the users actively participate in the collection of bus data and upload and share it in real time to realize the real-time updating and judgment of vehicle location information, and combine the information with Baidu map technology to show it to other users. The project does not have a large number of users to share bus information, so through Android, Apple client will call a third-party real-time bus data interface, and send the data to the server side of the real-time database. The HTML5 client can directly access the data in the real-time database. More users, can reduce the reliance on third-party real-time databases, and even no longer need third-party. In addition, the system can provide users with transfer schemes, collect user information, etc., and lay the foundation for analyzing the travel habits of users. This paper introduces the controller part of the server and the design and implementation of the HTML5 client in detail. Firstly, this paper introduces the current development of travel applications and the related technologies of HTML5 development. After analyzing the functional requirements and non-functional requirements of the system, the research content of the system is determined, and the concrete system design and implementation are started. In the realization of the system, the basic work has been completed, the query to the nearby bus station, the static information query on the bus line on the bus station, the bus location on the bus line, the bus arrival time query, the collection line, the bus arrival time query, and the collection line. Query collection line information, query between two points transfer scheme and other functions. At the end of the paper, the shortcomings of the system are pointed out, and the suggestions for the next work are given.
【学位授予单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TP311.52;TP393.09

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 罗欣,陈祥;分布式实时数据库在信用控制中的应用[J];通信世界;2000年S5期

2 杜惠捷;炼油厂实时数据库的建立与应用[J];工业控制计算机;2004年04期

3 ;开放的实时数据库[J];现代制造;2004年14期

4 佘林林;;八钢炼铁分公司实施实时数据库可行性研究[J];新疆钢铁;2006年03期

5 聂书志;;实时数据库的设计思想和实现技术[J];经济与社会发展;2006年11期

6 陆桂明;郑忠洋;;组态软件实时数据库研究[J];微计算机信息;2007年33期

7 王冲;兰翠;;嵌入式实时数据库设计关键技术研究[J];科技信息(科学教研);2007年33期

8 陈红梅;葛德江;黎莉;;实时数据库的访问控制[J];计算机安全;2008年01期

9 陈红梅;葛德江;黎莉;;实时数据库基于角色的访问控制[J];福建电脑;2008年01期

10 赖娟;;嵌入式实时数据库研究[J];乐山师范学院学报;2008年05期

相关会议论文 前10条

1 黄嘉珀;;适用于我国石油化工企业的多级实时数据库的研究[A];2009中国过程系统工程年会暨中国mes年会论文集[C];2009年

2 廖国琼;刘云生;肖迎元;;实时数据库恢复研究综述[A];第二十一届中国数据库学术会议论文集(技术报告篇)[C];2004年

3 郭有明;刘小钢;;基于气象实时数据库应用的移动互联网气象信息服务[A];数据库技术在气象领域的应用学术会议论文集[C];2001年

4 王亚男;韩亮;;实时数据库在计算机生成兵力系统中的应用[A];第五届全国仿真器学术会论文集[C];2004年

5 廖国琼;刘云生;刘勇;;一种识时的嵌入式实时数据库恢复机制[A];第二十三届中国数据库学术会议论文集(研究报告篇)[C];2006年

6 葛敏芳;胡利军;徐迪峰;;宁波市气象台实时数据库的建立及其应用[A];数据库技术在气象领域的应用学术会议论文集[C];2001年

7 牛强;华钢;;基于分布式实时数据库的煤矿安全生产综合调度系统[A];第十三届全国煤矿自动化学术年会、中国煤炭学会自动化专业委员会学术会议论文集[C];2003年

8 王映红;;实时数据库在唐钢炼焦制气厂的应用[A];《制造业自动化与网络化制造》学术交流会论文集[C];2004年

9 李若明;王行愚;;实时数据库技术在工业综合自动化中的应用[A];第二十三届中国控制会议论文集(下册)[C];2004年

10 黄承光;;基于实时数据库的能源计量网络开发技术[A];2008全国第十三届自动化应用技术学术交流会论文集[C];2008年

相关重要报纸文章 前10条

1 海宁;浪潮移动专用实时数据库模型研发成功[N];中国经营报;2002年

2 本报记者 翁海华 实习记者 周芳;麦杰科技:实时数据库的领先者[N];21世纪经济报道;2009年

3 记者 李冀;首个国产通用实时数据库将在宁推出[N];南京日报;2010年

4 ;以实时弥补信息断层[N];中国计算机报;2004年

5 本报记者 杜峰;HTML5手机增势迅猛 普及需破技术与标准瓶颈[N];通信信息报;2011年

6 本报记者 汤浔芳;争抢HTML5先机 手机浏览器上位大战[N];21世纪经济报道;2012年

7 工业和信息化部信息通信安全研究所 封莎;HTML5安全:移动互联网时代的下一个关注点[N];人民邮电;2013年

8 美国《Network World》专栏作家 Johna Till Johnson;实时信息多多益善吗?[N];网络世界;2003年

9 黄景山;成熟性是改出来的[N];计算机世界;2001年

10 黄嘉珀 陈兴国 王克然;构建实时信息系统[N];计算机世界;2005年

相关博士学位论文 前6条

1 李德文;流程工业分布式实时数据库研究与应用[D];浙江大学;2016年

2 王成光;流程工业大型实时数据库理论、技术与应用[D];浙江大学;2003年

3 刘路;考虑泊位形式和停靠组织策略的公交站能力研究[D];北京交通大学;2016年

4 马庆勋;网络空间实时信息处理关键技术研究与实现[D];中国地质大学(北京);2007年

5 白天;维护数据时间一致性的实时事务调度策略研究[D];华中科技大学;2012年

6 张玉萍;基于MAC机制的现场总线网络实时信息调度方法研究[D];哈尔滨工业大学;2010年

相关硕士学位论文 前10条

1 卫晓彤;基于HTML5的智能出行系统的设计与实现[D];北京邮电大学;2017年

2 廖永志;基于IndasIBMS组态软件实时数据库的设计和实现[D];华南理工大学;2015年

3 庄杰;基于OPC的实时数据库关键技术研究[D];西安石油大学;2015年

4 李龙;流程工业实时数据库分布式服务框架的设计与开发[D];浙江大学;2015年

5 邱红锴;用电及能效信息采集系统嵌入式实时数据库关键技术研究[D];华北电力大学;2015年

6 刘静;华能公司安全生产实时监控及分析系统的设计与实现[D];电子科技大学;2013年

7 卢洁;IP21实时数据库在石化企业的研究与应用[D];华北电力大学;2015年

8 王睿;火力发电厂厂级监控系统的设计与实现[D];电子科技大学;2015年

9 白春雷;军粮城发电有限公司厂级监控信息系统的设计与实现[D];天津大学;2014年

10 梁锦虎;西柏坡电力SIS系统构建及应用研究[D];华北电力大学;2015年



本文编号:2446569

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/ydhl/2446569.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户98ad0***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com