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城市风险可视化平台的设计与实现

发布时间:2020-10-27 02:50
   近年来,随着国家城镇化程度的加快,不仅仅带来了便利现代化的城市生活,也意味着城市安全问题变得越来越严重。党的“十八大”报告明确提出,要“建立健全重大决策社会稳定风险评估机制,强化公共安全体系和企业安全生产基础建设,遏制重特大安全事故”。这也意味着国家对城市安全和社会稳定的问题越来越关注。同时可视化技术发展至今,由最初的二维点线面、表格等简单的表现方式发展到现在的虚拟现实技术、热图、小提琴图等更多元的表现方式,而其在城市风险监测领域的应用仍停留在图标、颜色渲染等简单的表现手法上。本文针对上述现状,在深入了解分析了当前城市风险监测系统现状的基础上,设计与实现了基于网格化风险评估理念的城市风险可视化平台。 首先,本文将时下流行的城市风险网格化监管理念运用到平台风险评估上,根据北京市西城区现状特点,设计和实现了城市风险网格化评估方法,对西城区地图进行网格化划分和编码,使西城区监管力度分布更均匀合理,城市风险的评估方法也更符合西城区风险现状。其次,平台用更多元化的方式展示出城市风险数据的特点:基于FME技术构建三维场景在空间维度上实现了城市风险数据的三维展示;同时在时间维度上用时间轴展现出城市风险数据的动态变化,更有利于监管人员查看分析城市风险分布和变化情况。最后平台将热门的HTML5Web存储和REST Web Service技术运用到系统构建中,使得系统轻量级化,大大加快了风险分析的速度,实现了北京市西城区城市风险的智能化、高效化与多元化监管。
【学位单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2014
【中图分类】:TP393.08
【部分图文】:

城市风,网格化,评估方法,步骤


以及技术上结合网格地图技术、地理编码技术、网格计算技术等,主要分析步骤如图3-1所示:市安 丨网格分 安全生I 网格化I全生产 类与编 ,产监管 风险评I网格单i|”一?码 I""一部件和1一一估 I元划分^丨 —~^事件的^ ‘ !I... 1 I !1:+:': L 分类与’I-; !编码、 \ ‘‘^;1图3-1城市风险网格化评估方法步骤城市安全生产网格化单元划分:按照区域、属地、安全生产企业等因素将城市中心区域地图划分为一个个以万米单元为基本单位的网格,保证每一个网格内的部件事件的分布均勾合理。在安全生产网格化环节,首先在区域电子地图上,根据网格划分原则及方法,结合所辖区域的安全生产的特点,进行单元网格的划分。其次,15

示意图,西城区,网格划分,示意图


基于以上原则对北京市西城区域图做网格化划分,北京市西城区作为城市中心区的代表,生产类企业很少,大部分是经营类企业,这也很符合城市中心区的特点。因此,西城K的安全生产风险涵盖了城市中心区的所有风险,西城区安全生产监管主要以保障城市安全运行为主。通过近两个多月的工作,平台将西城区的1个街道154社区以一万平方米为基本单位划分为1202个万米单元网格,落实了网格监察员,实现了对各区域实施全方位、全时段、全覆盖的安全生产监管。

悦城,单元网格


! 1 :、 “ I 「n_~tkn.~L.iV!— "1图3-8大悦城单元网格通过西城区安监局提供的大悦城单元网格中的火灾、拥挤踪踏、爆炸、触电、高处坠落、淹溺、落物伤人和机械伤害风险的实时监测数据,通过对风险隐患数据进行分析,得出大悦城动态综合风险值是4.3841;依据西城区的网格动态综合风险划分准则,大悦城单元网格风险等级为高。对此,课题组建议西城区安委会下达专项检査指令,组织相关部门对这些网格内的风险采取控制措施。通过课题组的研宄分析,发现大悦城风险最大的是拥挤探踏,其次是机械伤害(扶梯故障引发乘客的摔伤、致死等)和火灾,对此,课题组提出了以下策略建议:1、针对拥挤踩踏风险,提醒大悦城适当控制客流量,在主要疏散口及相关楼梯、扶梯处设置疏导员。同时
【参考文献】

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