“秒停”停车移动应用平台设计

发布时间：2023-09-18 19:27

　　如今,国内的高层住宅以及大型购物商场越来越多,动辄两三层、停车位成百上千的公共停车场比比皆是,即便如此,人们在停车过程中依然常遇到找车位难、取车难、付款繁琐等困难。究其原因在于停车场指向不清分区复杂,停车业管理混乱,分工繁琐。但我国传统停车行业目前依旧采取的是传统的停车模式,现状包含四大痛点:总量缺口大、结构较分散、管理散乱、智能化水平低。这直接导致了例如停车需求端一位难求、停车体验差,停车供给端空置率高、管理成本高、商场客流量减少等诸多问题。恶劣的停车环境破坏了商场的客户黏性。而国外停车场管理系统经过半个多世纪的发展,已经基本进入了智能化阶段。其使用的收费介质已由传统接触读写类型收费介质转变为非接触类型的新型收费介质。另外,许多国外停车场管理系统还配置了停车车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备,使停车场管理系统的功能更加完善和丰富。但这在国内目前并没有普及发展。因此,本文尝试通过以手机移动设备为载体在功能上构建“网络化存车”的停车应用平台,使其不仅能统一调度车位资源,统一进行交易结算,同时可以实现预约停车位,缴纳停车费,查询出行目的地的目的。而在该系统的界面及界面互联设计上的研...

【文章页数】：46 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的
    1.3 研究意义
    1.4 国内外停车问题现状
        1.4.1 国内停车问题现状
        1.4.2 国外停车问题现状
    1.5 国内外关于互联网停车平台设计状况
        1.5.1 我国互联网停车平台现状
        1.5.2 国外互联网停车平台现状
    1.6 关于我国互联网停车移动应用平台竞品分析比较
        1.6.1 “宜停车”界面展示
        1.6.2 “无忧停车”界面展示
        1.6.3 差异性分析(“秒停”的优势)
    1.7 拟采取的研究方法及其可行性研究
        1.7.1 拟采取的研究方法
        1.7.2 课题的可行性研究
    1.8 课题的创新性
    1.9 计划进度、预期进展和预期成果
        1.9.1 计划进度、预期成果
        1.9.2 预期结果
第2章 基于互联网的智能停车平台概述
    2.1 什么是智能停车平台
    2.2 互联网停车的优势
    2.3 互联网停车平台的作用
    2.4 小结
第3章 关于“秒停”停车移动应用平台
    3.1 前期市场调查
        3.1.1 车主问卷调查
        3.1.2 停车环节各角色困扰调查报告
        3.1.3 小结
    3.2 “秒停”的设计原则及方法:
    3.3 “秒停”停车移动应用平台设计理念及构架
        3.3.1 平台功能分区介绍:
第4章 “秒停”停车移动应用平台设计内容
    4.1 主体元素设计内容
        4.1.1 标志设计
        4.1.2 界面尺寸及字体:
        4.1.3 图标设计
        4.1.4 目的地功能分区图
        4.1.5 停车场
        4.1.6 相关插画设计
        4.1.7 相关海报设计
    4.2 界面设计及交互
    4.3 视频展示
    4.4 毕业布展
第5章 总结
致谢
参考文献



本文编号：3848140