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BT网络中基于QoS约束集的抑制搭便车策略研究

发布时间:2017-09-02 13:32

  本文关键词:BT网络中基于QoS约束集的抑制搭便车策略研究


  更多相关文章: BT网络 QoS属性约束 搭便车 综合效用值 邻居下载节点


【摘要】:BT网络中通常会存在由于热心节点面临过多请求而无法及时处理而导致网络QoS降低的问题.为此,提出基于QoS约束集的策略.首先,提出并描述了影响BT网络QoS的属性约束集;其次,以约束集中的属性为基础,分析了影响节点优先级的因素,给出了节点在网络中的综合效用值的计算方法,并依据综合效用值确定了节点在网络中的优先级和服务顺序;最后,以优先级次序和邻居节点为基础,给出了抑制节点搭便车的处理过程,并对提出的策略进行了实验验证.实验结果表明,该策略在对搭便车节点进行抑制的同时保证了BT网络的QoS.
【作者单位】: 燕山大学信息科学与工程学院计算机系;河北省计算机虚拟技术实验室;
【关键词】BT网络 QoS属性约束 搭便车 综合效用值 邻居下载节点
【基金】:国家自然科学基金青年基金项目(61602401)资助 河北省自然科学基金项目(F2014203192)资助
【分类号】:TP393.02
【正文快照】: 1引言由于P2P系统的可扩展性以及公平性都极大地依赖节点间的共享合作,而贡献给其它节点所请求的资源会浪费节点本身的内存、宽带等资源.因此,许多节点更愿意享受其它节点所提供的资源服务,而不是贡献出自己的资源,由此产生了节点的“搭便车”现象[1].搭便车问题的出现,给P2P

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本文编号:778862

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