基于边权与节点负载的路由策略研究

发布时间：2017-09-30 19:12

  本文关键词：基于边权与节点负载的路由策略研究

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【摘要】：随着交通网、航空网等包交换网在人类生活中的地位日益提高,包交换网络中的路由策略问题引起了一些学者的关注.运用复杂网络理论的相关研究手段,利用包交换网的静态属性和动态特性,对包交换网的拥塞现象进行了分析,并从以上两个角度分别给出了解决方案.随后提出了基于边权与节点负载的路由策略,该策略根据网络中边的权值和节点的负载情况动态地选择转发路径,与现有策略相比,可以有效地缓解网络拥塞,提升网络效率,具有一定的实用价值.
【作者单位】： 东北大学信息科学与工程学院;
【关键词】： 复杂网络 路由策略 边权 节点负载 拥塞控制
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2012BAH82F04)
【分类号】：TP393.06
【正文快照】： 随着科学技术的进步,交通网、航空网和互联网等正逐渐成为人类社会重要的组成部分.若将交通网中的信号灯[1]、航空网中的机场[2-3]、互联网中的设备[4]视为节点,把信号灯间的公路、机场间的航线和设备间的通信线路视为边,那么将汽车、飞机和报文分组视作数据包也会变得容易理

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本文编号：949907