基于BSC的高校战略管理驾驶舱系统研究
发布时间:2021-04-30 00:36
为了提升高校战略管理能力,增强高校核心竞争力,提出了基于平衡计分卡理论和管理驾驶舱实现平台的高校战略管理的信息化方法。讨论了将平衡计分卡理论引入到管理驾驶舱系统的可能性,根据高校与企业的不同特点,将企业用的平衡计分卡修正为适合高校的平衡计分卡,并将其应用到S大学,设计了S大学战略管理指标体系。通过把该管理模型引入到管理驾驶舱系统,设计了高校战略管理驾驶舱系统,实现了高校战略管理的信息化。以"卓越的教学与科研服务"战略主题为例论证了该系统的可行性。
【文章来源】:计算机工程与设计. 2011,32(09)北大核心CSCD
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 基于BSC的管理驾驶舱
1.1 管理驾驶舱
1.2 BSC理论
1.3 引入BSC的管理驾驶舱
2 基于BSC的管理驾驶舱在高校的应用分析
2.1 BSC在高校的应用分析
2.2 基于BSC的高校战略管理驾驶舱的应用分析
3 基于BSC的高校战略教学管理指标设计
3.1 指标体系设计
3.2 指标处理
4 基于BSC的高校战略管理驾驶舱系统设计
4.1 整体架构设计与说明
4.2 主题的确定和数据源准备
4.3 全局数据仓库存储层设计
4.4 数据集市存储层设计
4.5 ETL过程设计
5 结束语
本文编号:3168492
【文章来源】:计算机工程与设计. 2011,32(09)北大核心CSCD
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 基于BSC的管理驾驶舱
1.1 管理驾驶舱
1.2 BSC理论
1.3 引入BSC的管理驾驶舱
2 基于BSC的管理驾驶舱在高校的应用分析
2.1 BSC在高校的应用分析
2.2 基于BSC的高校战略管理驾驶舱的应用分析
3 基于BSC的高校战略教学管理指标设计
3.1 指标体系设计
3.2 指标处理
4 基于BSC的高校战略管理驾驶舱系统设计
4.1 整体架构设计与说明
4.2 主题的确定和数据源准备
4.3 全局数据仓库存储层设计
4.4 数据集市存储层设计
4.5 ETL过程设计
5 结束语
本文编号:3168492
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