冲击荷载下K6型单层网壳结构抗冲击设计方法研究

发布时间：2018-01-03 15:28

  本文关键词：冲击荷载下K6型单层网壳结构抗冲击设计方法研究　出处：《空间结构》2017年04期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： K型单层网壳 冲击荷载 关键构件 灵敏度 抗冲击方法

【摘要】：为了提高网壳结构的抗冲击安全性能,控制网壳的破坏强度,对K6型单层网壳结构的抗冲击设计方法展开研究.首先,通过非线性静力承载力计算和灵敏度分析获得结构的关键杆件分布;然后,结合结构的冲击响应特性,提出网壳结构的抗冲击防护措施,并进行冲击作用分析;最后,从结构冗余度和抗冲击性能两方面对防护设计效果进行验证.研究表明:K6型单层球面网壳结构中的第二、三环附近是个临界区域,位移一旦超过该部位,结构刚度会急剧削弱,塑性发展程度十分严重;整体加强法可以对单层网壳结构起到较好的抗冲击效果,增大杆件直径更加有效;补强高灵敏度的构件,能够从一定程度上提高网壳结构的冗余度,在用钢量增加不多的情况下有效提高结构的抗冲击能力.
[Abstract]:In order to improve the impact safety performance of the reticulated shell structure and control the breaking strength of the reticulated shell , the impact design method of the structure is studied . First of all , the impact protection measures of the reticulated shell structure are obtained through the nonlinear static bearing capacity calculation and the sensitivity analysis . Finally , the structure of the single - layer reticulated shell is greatly weakened and the plastic development degree is very serious . The integral reinforcement method can improve the redundancy of the net shell structure to a certain extent , and effectively improve the shock resistance of the structure without increasing the amount of steel .

【作者单位】： 北方民族大学土木工程学院;宁夏大学土木与水利工程学院;兰州理工大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278236,51608245) 北方民族大学引进人员科研启动经费资助项目(4400302545) 宁夏高等学校科学研究资助项目(NGY2016150) 北方民族大学校级项目(2016KY-003)
【分类号】：TU399
【正文快照】： 进行冲击荷载下单层网壳结构的动力响应分析和冲击模式研究,目的就是希望能够根据研究结果提出一种合理有效的网壳结构抗冲击设计方法与防护措施,控制网壳在冲击荷载下的破坏强度,提高其抗冲击安全性能.目前国内外大多数研究都着重于钢筋混凝土结构和钢框架结构的抗连续性倒塌

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本文编号：1374487