多支盘加筋水泥土桩抗拔机理研究.pdf全文
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铁 道 建 筑
20 11 1 Railway Engineering 年第 期 4 1
文章编号:1003 -1995 20 11 0 1-004 1-03 多支盘加筋水泥土桩抗拔机理研究 1 ,2 2 1 , , 余建民 冯翠红 李 远 1. , 100083 ;2. , 4500 11 北京科技大学土木与环境学院 北京 华北水利水电学院资源与环境学院 郑州 : , 、 摘要 分析了地下建筑各种抗浮措施的现状 研究了多支盘加筋水泥土桩的构造特点 受力特征和抗拔 , , 。 机理 给出了单桩抗拔极限承载力标准值的计算公式 并结合工程实例进行了技术经济分析 工程实践 , , 、 。 表明 采用多支盘加筋水泥土桩解决地下建筑抗浮问题 是一种比较经济 合理的新方法 : 关键词 地下建筑 多支盘加筋水泥土桩 抗拔机理 中图分类号:TU94 + 3. 9 文献标识码:B , , 随着我国经济的高速发展 城市建设规模不断扩 高压喷射注浆形成扩大的支盘 要求在标准养护条件 , 、 、 28 d f 5 MPa 。
大 地下空间 地下室 地下车库 地下商场等 的利用 下 龄期的立方体抗压强度平均值 ≥ cu 。 , ,
已经成为一种趋势 然而 在地下水高水位地区 因地 ,
下水引起地下建筑的破坏事故时有发生 地下建筑物 [1 ]
的抗浮问题已经成为工程建设中的一个重要课题 。 ,
为了防止地下建筑的上浮破坏 工程中的抗浮措施通 。
常采用抗浮桩和抗浮锚杆 抗浮桩利用桩的自重和桩 , , ;
的侧摩阻力来抗浮 材料采用钢筋混凝土 造价较高 抗浮锚杆利用锚杆与砂浆组成的锚固体与岩 土 层 , ,, ,
的结合力作为抗浮力 抗浮效果较好 造价较低 但易
受地质条件影响。 , 近年来 郑州地区采用多支盘加筋水泥土桩作为 1 2 图 构造示意 图 抗拔模式示意 , ,
抗浮桩 既满足了抗浮的技术要求 桩体采用水泥土又 , 。
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本文编号:233491
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