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城市综合管廊工程成本控制研究

发布时间:2021-01-01 00:23
  城市综合管廊工程作为一种城市新型市政设施,将各类工程管线集中敷设,实现了地下空间集约利用。它的发展提高了城市管线的综合承载力,能够有效地提高公共产品的投资、推动社会资本的投入,有利于促进国家经济的大力发展。2013年7月,国务院发布《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》提出了城市综合管廊建设的相关要求,在总结国内与国外综合管廊项目建设的差异与经验的基础上,进行了我国城市综合管廊项目的发展建设[1]。城市综合管廊工程的建设能够解决传统管线带来的诸多问题,它作为城市的一种基础设施,具有维护管理方便、抵抗自然灾害能力强、提高地下空间资源利用率等优势。城市综合管廊工程作为一种线型带状工程,具有建设区域跨度大,城市交通人流、车流的干扰大,施工的自然地质条件多变的特点,造成工程成本控制的难度大,对城市综合管廊工程的成本控制提出了更高的要求。现阶段我国在城市综合管廊工程建设中更加注重技术革新,而成本控制的方法、效率欠佳,同时耗费大量时间,已经不能满足企业对于工程成本控制的精度与效率需求。论文中利用数学建模方法、灰色系统理论、价值工程理论等方法结合城市综合管廊工程建设概况、工... 

【文章来源】:兰州交通大学甘肃省

【文章页数】:70 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

城市综合管廊工程成本控制研究


价值工程理论组织程序图

统计图,同类项,造价,统计图


城市综合管廊工程成本控制研究-22-图3.1同类项目造价成本统计图通过上述统计图,考察了当前该地区的物价水平规律后,运用等阶段精细提取信息利用同类已建项目造价成本数据资料,进行本案例项目单位长度造价数据信息计算结果如下表3.2所示:表3.2同类项目单位造价统计表时间2016.22016.82017.22017.82018.22018.82019.2单位造价(万元/m)8.2798.4488.7498.9009.1599.2409.338

成本预测,等级,精度,残差


兰州交通大学工程硕士学位论文-25-残差的均值:472100627.2)(61kEkE(3.33)残差的方差:0046.0)(617222kSEkE(3.34)后验差比值:0288.012SSC(3.35)小误差概率:16745.0)(1PSEkEP(3.36)3)预测结果精度等级对比上述精度等级对照表3.1,可知数据精度等级为一级。此预测结果即为有效预测结果。利用MATLAB软件绘制单位成本预测结果图,如图3.2所示:图3.2项目单位成本预测结果图


本文编号:2950584

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