深港轨道站站域空间紧凑度对比研究

发布时间：2017-06-29 23:13

  本文关键词：深港轨道站站域空间紧凑度对比研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：影响轨道系统吸引力的因素很多,其中距离、建筑密度、土地多样性、可达性和步行系统完善程度等是重要的空间因素。考察已经完成的香港港铁站周边站域空间的居住单元和城市功能设施分布情况研究发现,紧凑的城市空间形态是高乘坐量轨道站的基本特征。结合香港案例的相关研究成果,以深圳为案例的比较研究验证了站域空间的紧凑形态影响轨道系统分担城市总出行比例,同时在轨道系统建设的不同阶段,从规划原则、土地开发策略和完善步行系统等方面归纳出了影响紧凑空间形态形成的各类因素。
【作者单位】： 深圳大学建筑与城市规划学院;香港城市大学建筑学与土木工程学系;
【关键词】： 紧凑度 站域空间 轨道站 集聚
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51578335,51278438)
【分类号】：TU984.113
【正文快照】： 1背景在西方的相关理论研究中,结合轨道系统 的土地开发无可争议地成为可持续发展的重要策略之一,大量研究观点认为应结合轨道建设引导城市发展,在轨道站周边区域形成相对高密度和紧凑形态,并构建宜步空间,改善轨道站的可达性,并围绕站点聚集城市功能设施。很多研究证明,轨道

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