吹填场区双层软黏土地基超载比与卸载控制试验研究
本文关键词:吹填场区双层软黏土地基超载比与卸载控制试验研究,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超载比和卸载控制时间的试验研究,提出了适宜的超载比和最佳超载作用时间。试验表明:双层软黏土地基超载比大于0.375,超载作用时间超过主固结时间时,超载卸除后地基变形以回弹变形为主,后续的工后沉降将明显减小,减小幅度可高达70%以上;超载卸除后的土体次固结系数明显减小,减小的幅度随超载比的增大、超载作用时间的增加而减小;不同于均质地基和上硬下软的双层地基,上软、下硬双层地基的工后沉降以上部软土层沉降为主,约占总沉降量的73%以上。根据不同超载比和超载作用时间下土体的变形时程曲线,建议适宜天津滨海地区围海造陆工程软黏土地基的超载比控制在0.5以下,超载作用时间控制在1~3倍的主固结时间内。
【作者单位】: 天津大学土木工程系;天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室;
【关键词】: 双层软黏土地基 超载预压 超载比 超载作用时间 主固结时间
【基金】:国家自然科学基金项目(No.51378344) 天津市应用基础与前沿技术研究计划项目(No.14JCYBJC21700) 天津市科技兴海项目(No.KJXH2013-15)~~
【分类号】:TU447
【正文快照】: 1 引言 为解决人多地少,土地资源紧缺的问题,我国沿海城市开展了围海造陆工程以实现陆域大面积增加。近年来,围海造陆工程中吹填土总体发展趋势由早期的无黏性粉砂粒料,逐渐转为以黏粒含量占主要成分的软黏土[1-2]。由新近吹填土经真空预压排水处理而成的软黏土,其含水率、压
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,本文编号:510546
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