地震荷载下水泥土循环剪切特性研究

发布时间：2017-07-15 19:21

  本文关键词：地震荷载下水泥土循环剪切特性研究

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【摘要】：基于地震荷载下水泥土桩复合地基的破坏机制,采用GDS动单剪仪对水泥土进行动力循环剪切试验,研究水泥掺入比与循环应力比对水泥土动变形、动强度以及软化特性的影响。试验结果表明:水泥掺入比的增加会减缓水泥土动剪应变的发展而动强度则逐渐增强,但循环应力比反之;水泥掺入比为5%,10%,15%的水泥土临界循环应力比分别为0.267,0.286,0.327。通过采用转折应变作为水泥土破坏的标准和数据归一化处理方法,建立了循环应力比和破坏振次的模型。循环荷载作用下,随着循环应力比与循环振次的增大,水泥土的软化指数将减小,半对数模型能够较准确描述水泥土的软化特性。
【作者单位】： 西北农林科技大学水利与建筑工程学院;
【关键词】： 土力学 地震荷载 水泥土 动变形 动强度 软化指数
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278383,51478364)~~
【分类号】：TU411
【正文快照】： 地震作为一种破坏性极强的自然灾害,具有活动频度高、强度大、分布广的特点。地震荷载导致土体的振动变形大部分是由从下卧层向上传递的剪切波(S波)引起的,S波的传播方向垂直于质点振动方向,它的传播能引起地面产生前后或左右的晃动,一般表现为周期较长、振幅较大,能量衰减较

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