中间柱摩擦阻尼器预应力钢框架静力推覆试验研究

发布时间：2017-07-28 10:36

  本文关键词：中间柱摩擦阻尼器预应力钢框架静力推覆试验研究

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【摘要】：为研究跨度较大的预应力钢框架结构的可恢复功能,提出了具有可恢复功能的中间柱设有摩擦阻尼器的预应力钢框架体系,给出了中间柱摩擦阻尼器的典型构造。设计了一个8层原型结构,对底部两层平面框架子结构进行了静力推覆试验,同时采用ABAQUS有限元软件对试验进行了数值模拟。结果表明:中间柱的摩擦阻尼器在提高框架结构刚度的同时,还提高了结构的耗能能力;结构除梁翼缘加强板和柱脚翼缘出现塑性变形以外,其他主体结构始终保持弹性工作状态;第1、2层框架的层间剪力-位移滞回模型分别呈梭形和弓形。卸载后的检测结果显示,钢绞线的预应力损失很小,为结构提供了良好的自动复位和恢复结构功能的能力。
【作者单位】： 北京建筑大学工程结构与新材料北京市高校工程研究中心;北京工业大学北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心;
【关键词】： 预应力钢框架 中间柱摩擦阻尼器 静力推覆试验 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金面上项目(51278010;51278027)
【分类号】：TU394
【正文快照】： 0引言最早的关于可恢复功能预应力钢框架(简称预应力钢框架)节点的试验研究是在1997—2001年由Ricles等[1]完成的。预应力钢框架体系基本构成包括框架梁、柱、预应力构件、耗能装置等。其中耗能装置有角钢耗能、耗能棒耗能、翼缘上下摩擦耗能和腹板摩擦耗能等不同形式,预应力

【共引文献】

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本文编号：583660