青岛胶东国际机场航站楼结构消能减震设计

发布时间：2017-07-31 12:10

  本文关键词：青岛胶东国际机场航站楼结构消能减震设计

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【摘要】：大型机场航站楼因建筑功能特别重要,一般要求在遭遇地震作用时仍能保持正常运转。从地震损伤控制的角度,研究了青岛胶东国际机场航站楼结构的消能减震方案。对比分析表明,设置黏滞阻尼器为航站楼框架结构增加了抗震防线,结构耗能能力明显增强,主体框架损伤程度大幅度降低,有效地提高了结构遭遇较大地震作用时保持正常运转的可靠度。
【作者单位】： 中国建筑西南设计研究院有限公司;
【关键词】： 青岛胶东国际机场 航站楼 框架 减震 损伤控制
【分类号】：TU352.11
【正文快照】： 1工程概况青岛胶东国际机场场址位于青岛市胶州胶东镇。航站楼总建筑面积约45万m2。平面采用海星形布局,最大尺寸为1 090m×948m,建筑效果如图1所示,分为F区大厅及向心布置的A,B,C,D,E五根指廊,济青铁路客运专线及地铁在地下穿越F区中央大厅。本文仅涉及F区中央大厅,其平面尺

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本文编号：599070