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钢结构节点断裂的研究现状

发布时间:2017-08-07 06:09

  本文关键词:钢结构节点断裂的研究现状


  更多相关文章: 钢框架梁柱节点 钢管节点 断裂 研究现状 微观机制模型 强震


【摘要】:对钢框架梁柱节点及钢管节点断裂的研究现状进行了综述,指出现有研究多是基于传统断裂力学方法采用应力强度因子、裂纹尖端张开位移(CTOD)或J积分等预测断裂,这种方法主要适用于研究脆性断裂或局部塑性损伤程度极其有限的伪脆性断裂问题,而对强震作用下构造无明显缺陷部位发生较大尺度屈服时的延性断裂问题并不适用;介绍了近年来发展的基于微观机制的断裂预测方法,可以考虑节点区显著的应力三轴度因素,且适用于无初始裂纹或处于明显塑性阶段的节点延性断裂预测问题,可用于预测强震作用下钢结构焊接节点的超低周疲劳断裂。
【作者单位】: 长安大学建筑工程学院;同济大学土木工程防灾国家重点实验室;
【关键词】钢框架梁柱节点 钢管节点 断裂 研究现状 微观机制模型 强震
【基金】:国家自然科学基金项目(51408055,51378380) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(310828151070) 陕西省博士后科研项目
【分类号】:TU391
【正文快照】: 0引言断裂是建筑结构的一种重要失效模式,由连接节点断裂失效导致结构整体发生倒塌的事故近年来时有发生,这些事故不仅造成人员伤亡,而且给社会带来巨大的经济损失,引起了工程界的高度关注,如2004年巴黎戴高乐机场候机厅顶棚发生倒塌[1]。法国交通部调查后发现引起这一事故的

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本文编号:633125

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