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广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计

发布时间:2017-08-23 23:27

  本文关键词:广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计


  更多相关文章: 广州新白云国际机场 航站楼 超长结构 桩基础 岩溶地区 抗震性能设计 梁柱节点


【摘要】:广州新白云国际机场T2航站楼东西向长1 088m,南北向宽597m。下部为钢筋混凝土框架结构体系,钢屋面采用网架结构。从基础设计、上部结构布置、抗震性能设计分析三方面介绍了该工程混凝土结构设计情况。针对部分关键问题,如复杂岩溶地区的基础设计、未设温度变形缝的超长混凝土结构设计、大跨度超厚预应力空心楼盖、混凝土特殊宽扁梁的设计及与柱的连接方式等,详细介绍了在设计中所采取的解决措施。
【作者单位】: 广东省建筑设计研究院;
【关键词】广州新白云国际机场 航站楼 超长结构 桩基础 岩溶地区 抗震性能设计 梁柱节点
【分类号】:TU375.4
【正文快照】: 1工程概况及设计依据广州白云国际机场T1航站楼于2004年8月5日启用,2005年扩建了东三、西三指廊及相关连接楼,目前已有的航站楼总建筑面积52.3万m3,设计年旅客吞吐量为3 500万人次。随着航空业务高速发展,广州白云国际机场年旅客实际吞吐量已接近5 000万人次,远超T1航站楼的设

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本文编号:727907

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