大跨度蜂窝形空腹夹层板楼盖动力特性分析
本文关键词:大跨度蜂窝形空腹夹层板楼盖动力特性分析
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【摘要】:为研究新型大跨度钢筋混凝土蜂窝形空腹夹层板楼盖的动力特性,基于通用有限元软件ANSYS,采用子空间迭代法计算结构的基频和各阶振型,考察高跨比、空腹率、上肋和下肋宽度、密肋宽度与高度、表层板厚度、密柱截面边长和边梁宽度等参数对结构基频的影响。分析结果表明,空腹夹层板的振型特征与实心平板结构的振型相似,低阶振型主要表现为楼盖的竖向振动,但空腹夹层板质量轻,刚度分布均匀,受力合理。影响结构基频的主要因素为高跨比、空腹率和密柱截面边长以及上肋和下肋宽度;密肋尺寸、表层板厚度和边梁宽度对空腹夹层板的基频影响较小。为了满足对结构振动舒适度的要求,在工程设计时应将高跨比、空腹率和密柱截面边长作为主要指标进行控制。
【作者单位】: 贵州大学空间结构研究中心;
【关键词】: 蜂窝形 空腹夹层板 自振分析 基频 参数化分析
【基金】:“十二五”国家科技支撑计划(2011BAJ09B01-01) 贵州省科技创新人才团队建设([2014]4012) 贵州大学研究生创新基金资助(校研理工2016001)
【分类号】:TU398.9;TU311.3
【正文快照】: 0引言为了解决空腹网架结构抗剪刚度偏小的问题,马克俭等[1]提出了“钢筋混凝土空腹夹层板楼盖结构”。目前,该种楼盖结构已经成功应用于国内多项实际工程,其建筑面积达数十万平方米。2015年马克俭教授在传统钢筋混凝土空腹夹层板的基础上提出蜂窝形空腹夹层板楼盖结构,该种楼
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,本文编号:840533
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