兰州市轨道交通对沿线住房价格的影响预测研究

发布时间：2017-11-03 07:12

  本文关键词：兰州市轨道交通对沿线住房价格的影响预测研究

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【摘要】：基于互换理论,在对轨道交通影响范围测算模型改进的情况下,结合投资收益原理和广义交通成本理论,以正在建设中的兰州市轨道交通1号线一期工程为例,探讨了轨道交通对沿线住房价格的地理范围和增值的影响。研究表明:(1)兰州市轨道交通1号线一期工程对沿线站点住房价格影响的地理范围约在0.20~3.40km之间,且距离市中心越近影响范围越小,离市中心越远影响范围越大。(2)其对沿线住房价格的增值预测范围在0~1551.29元/m~2之间,且因轨道交通开通而产生的增值高低规律是距离市中心越近增值越低,距离市中心越远增值越高。(3)增值预测值ΔP_(max)只反映了沿线住房因轨道交通线开通后,交通条件及附带设施改善而产生升值,在实际调查中沿线住房在轨道交通施工时就因其利好消息而提前增值。
【作者单位】： 兰州财经大学财税与公共管理学院;甘肃经济发展数量分析研究中心;
【关键词】： 轨道交通 住房价格 影响范围 增值预测 兰州市
【基金】：国家自然科学基金项目(71263003)资助
【分类号】：F299.23;F572.88
【正文快照】： 随着我国城市化进程的不断推进,传统的交通工具已无法满足大众的需求,私家车的不断增加,又使得交通拥堵成为困扰城市发展的一大难题。城市轨道交通以其大容量、高效率、快速性、全天候等优势迅速成为公共交通的新秀。轨道交通在给居民出行带来方便的同时,对沿线房价形成了不可，

本文编号：1135153