中国区域轨道交通发展的宏观政策思考

发布时间：2017-11-03 20:33

  本文关键词：中国区域轨道交通发展的宏观政策思考

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【摘要】：区域轨道交通是国家新型城镇化发展的必然选择。区域轨道交通发展过程中在规划、审批、跨区域和跨部门协调、行业管理以及投融资等方面存在较多问题,已不能适应城市群和都市圈的发展要求。通过分析区域轨道交通发展的现状、特点及上述问题,提出应统筹区域轨道交通规划,创新规划审批机制,建立跨行政区划、跨部门协调机制,加强轨道交通行业管理,完善投融资体制机制等发展策略。在此基础上,阐述了具体的宏观发展政策,以便理顺区域轨道交通发展关系、完善区域轨道交通发展政策、促进区域轨道交通健康及可持续发展。
【作者单位】： 中国国际工程咨询公司;北京交通大学交通运输工程学院;
【分类号】：F299.21;F532.3
【正文快照】： 1中国区域轨道交通发展现状已有21个初具规模的城市集群,涵盖215个城市。这些区域具有极强的人口、经济、技随着中国经济发展步入新常态,由此带术集聚能力,人口和GDP分别约占全国的来新的交通需求,势必对交通运输提出新的65%和90%。在交通需求方面,城市群和都要求;深化推进供

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本文编号：1137795