我国出口贸易、经济增长与碳排放关系的实证研究

  本文关键词：我国出口贸易、经济增长与碳排放关系的实证研究，由笔耕文化传播整理发布。

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贸易与环境

《国际贸易问题》2010年第1期

我国出口贸易、经济增长与碳排放关系的实证研究

许广月宋德勇

摘要：首先根据碳排放因素分解法计算出我国1980-2007年的碳排放量，然后实证分析了出口贸易、经济增长与碳排放量之间的动态关系。结论显示：3个变量间存在长期协整关系；出口贸易是碳排放和经济增长的Granger原因，，而经济增长不是碳排放的Granger原因；碳排放对出口贸易的响应强度不断增强，至第5期达到最大值，随后不断减少，直至达到最小值；碳排放对经济增长的响应强度从第2期开始由负变正，且不断增强，至第8期达到最大值，而后减少。鉴于此，提出了若干政策建议。

关键词：出口贸易；碳排放；经济增长；因素分解法

一、引言及文献回顾

出口贸易作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，为我国经济增长做出了很大贡献。但是伴随着出口贸易规模的扩大，我国能源消费不断增加，环境污染日益严重，特别是碳排放日益引起国际社会的关注。国际能源署（2008）的研究报告认为，2004年中国CO2排放总量的34%源于为生产满足国际市场消费的产品。英国Tyndall气候变化研究中心（2007）的分析结果表明，2004年进出口贸易使中国产生的CO2净排放占全国的23%。BinandRobert（2006）对中美贸易的研究结果表明，中国为生产满足美国消费的产品而产生的CO2排放量由1997年的2.13亿吨增加到2003年的4.97亿吨，占中国CO2排放量的比重从7%增加到14%。然而，国际社会倡导低能耗、低物耗、低排放和高效率“四位一体”的经济发展模式即低碳经济，并将作为规制国际贸易的规则之一。在此背景下，我国作为联合国常任理事国和最大的发展中国家，是能源生产和消费大国，也是碳排放大国，有责任与义务进行减排。但是在承担减排责任时，要考虑我国出口贸易的“碳泄漏”带来的“转移排放”问题。

从现有文献来看，相关研究主要集中在两个领域。一是出口贸易与能源消费的关系，二是出口贸易与碳排放的关系。在出口贸易与能源消费的关系上，主要有：AryeL.HillmanandClarkW.Bullard（1978）在H-O理论模型中加入能源解释变量，以国际贸易经典的3×2×2的模型为基础，扩展了

Leontief的投入产出法。SanchezCholizandDuarte（2004）研究了西班牙进出口贸易对能源消费的影响；Przybylinski（2002）研究了1995年波兰和德国间的双边贸易对这两个国家的能源环境影响；Lenzen和Mungsgaard（2002）提出了一个多地区投入产出模型（multi-regioninput–outputmodel），

并且利用它计算出丹麦最终消费的以价值形态表示的产品中所包含的能源数量；研究了贸易自由化对能源消费的规模效应、技术效应以及结构效应，得出了对外贸易会增加能源消费的结论；Fredrich

andDavid（2008）研究了我国的能源消费与出口间的关系，结论表明出口成为推动国内能源消耗的最大因素。在出口贸易与碳排放的关系上，主要的研究有：Wyckoff等（1994）分析了6个OECD国家1984-1986年进口商品的隐含碳排放（EmbodiedCarbon），认为进口产品会减弱国内减排措施效果。ShuiandHarriss（2006）研究了中美贸易中的隐含碳问题，得出了中国碳排放总量的7%-14%间接

[基金项目]

国家发改委地区司招标课题（2008-35-17）；武汉市社会科学基金课题（07007）。

许广月：华中科技大学经济学院430074电子信箱：x2004287793@；宋德勇：华中科技大学经济学院。

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