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货运方式选择行为多属性决策模型的研究

发布时间:2020-12-29 18:25
  长期以来,交通运输发展的滞后严重地制约了我国经济持续较快地发展。造成发展滞后的原因是多方面的,但作者认为缺乏正确的理论支撑可能是我国交通运输发展落后的重要原因之当今的运输业已经面临一个“供应链竞争”的新时代,现实迫切需要我们结合新情况、新问题,自觉地进行交通运输理论的新探索,对交通运输业的发展起到指导和促进作用。作者长期从事中国铁路集装箱运输工作,深感我国的交通运输规划、运输政策的制定者,运输企业(承运人)一般都非常重视运输生产本身,对其不懈地进行优化。但是,综观国内运输业的理论界和实践者,很少有人主动跳出运输生产实践本身,把目光投向货运消费者(托运人和收货人),从营销管理、微观经济学和决策科学的角度来审视的货运消费(决策)行为,自觉地运用货运消费决策行为的理论和方法来阐释货物运输生产、消费实践,发现问题,解决问题,促进我国交通运输业更好更快的发展。这篇论文是首次将研究重点放在货运消费者(托运人和收货人)身上试图从营销管理、微观经济学和决策科学的角度,深入系统地研究货运消费决策行为,以期对我国交通运输业的发展起到积极的指导作用。论文对货运消费决策行为进行了三个层次的研究。第一,分析了货... 

【文章来源】:西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:160 页

【学位级别】:博士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 研究目的
    1.3 国内外运输选择行为研究综述
        1.3.1 客运方式选择行为研究现状
        1.3.2 货运方式选择行为研究现状
        1.3.3 货运方式选择行为研究的不足
    1.4 研究思路
    1.5 逻辑框架
第2章 选择行为研究的相关理论
    2.1 行为分析的一般模式
        2.1.1 行为的特征
        2.1.2 行为分析的一般模式
    2.2 消费者(选择)行为研究综述
        2.2.1 选择行为研究的营销管理理论
        2.2.2 选择行为研究的微观经济学理论
        2.2.3 选择行为研究的决策科学理论
    2.3 货运消费者选择行为模型概述
第3章 货运方式选择行为分析框架
    3.1 决策(分析)的一般模式
        3.1.1 决策问题的要素
        3.1.2 决策经济人假设
        3.1.3 决策过程
        3.1.4 决策方式
        3.1.5 主观概率
        3.1.6 多目标决策问题
    3.2 决策者的理性假设分析
        3.2.1 行为决策理论的有限理性原则
        3.2.2 行为决策理论对决策过程的描述
        3.2.3 认知局限与对理性选择模型的偏离
    3.3 决策者的效用分析
        3.3.1 效用的定义和公理系统
        3.3.2 基数效用和序数效用
        3.3.3 价值函数
    3.4 货运方式选择行为分析框架
        3.4.1 多属性效用理论
        3.4.2 多属性决策问题的求解
第4章 现代物流背景下货运需求和供给理论的讨论
    4.1 运输活动性质的综述
    4.2 对货运需求的探讨
        4.2.1 货运需求的传统论述
        4.2.2 对货运需求的探讨
    4.3 对货运供给的探讨
        4.3.1 货运供给的传统论述
        4.3.2 对运输供给的探讨
    4.4 对现代物流服务本质的讨论
第5章 货运服务消费决策过程特点分析
    5.1 货物运输的特点
    5.2 一般意义的服务消费决策过程的特点
    5.3 企业市场中消费行为的特点
    5.4 货运服务消费决策过程的特点
第6章 构建货运方式选择行为多属性决策模型
    6.1 货运方式选择行为多属性决策模型的建构
        6.1.1 表征货运方式属性集的选择
        6.1.2 模型的构建
        6.1.3 模型的特点
    6.2 模型算法
        6.2.1 属性权重求解
        6.2.2 改进的ELECTRE-Ⅰ法求解方案
        6.2.3 决策敏感性分析
    6.3 算例
        6.3.1 算例求属性权重
        6.3.2 改进的ELECTRE-Ⅰ法求解
        6.3.3 算例决策敏感性分析
    6.4 模型对运输企业启示
第7章 存储策略问题对货运方式选择行为影响分析
    7.1 经典EOQ模型的总结
    7.2 建立利润最大化存储模型的必要性
    7.3 利润最大化存储模型
        7.3.1 模型构建
        7.3.2 模型求解
        7.3.3 算例分析
    7.4 模型对货运方式选择行为影响分析
第8章 货运消费者选择行为的实证分析
    8.1 中国集装箱运输市场综述
        8.1.1 中国集装箱运输的发展
        8.1.2 沿海支线船集装箱运输
        8.1.3 内河集装箱运输
        8.1.4 公路集装箱运输
        8.1.5 铁路集装箱运输
    8.2 中国铁路集装箱运输现状分析
        8.2.1 中国铁路集装箱运输构架
        8.2.2 中铁集装箱公司客户的需求
        8.2.3 以京沪铁路双层集装箱班列为例的实证分析
    8.3 对中国铁路发展集装箱运输的建议
        8.3.1 阻碍铁路集装箱发展的核心问题
        8.3.2 相应的建议
结论与展望
    1、论文的主要研究工作
    2、论文的主要结论
    3、论文的创新点
    4、展望
致谢
参考文献
攻读博士期间发表的论文及科研成果


【参考文献】:
期刊论文
[1]货运方式选择行为多属性决策模型及算法[J]. 朱德辉,杜文,何世伟.  中国铁道科学. 2009(04)
[2]基于利润最大化销售商EOQ存储模型的研究[J]. 朱德辉,杜文.  铁道运输与经济. 2008(11)
[3]铁路罐式集装箱空箱调配优化模型及遗传模拟退火算法[J]. 朱德辉,何世伟.  中国铁道科学. 2008(06)
[4]现代物流时间和空间效用的探讨[J]. 朱德辉,杜文.  铁道运输与经济. 2008(09)
[5]省级区域间铁路货运交特点流分析[J]. 任民.  中国铁路. 2007(10)
[6]以保证货物送达时间为目标发展铁路物流的探讨[J]. 齐新宇,杜文.  铁道运输与经济. 2007(03)
[7]快速扩充铁路运输能力 推动集装箱多式联运加快发展[J]. 苏顺虎.  铁道运输与经济. 2007(01)
[8]铁路直达运输条件下煤炭运输与库存一体化模型[J]. 曹学明,林柏梁,严贺祥.  北京交通大学学报. 2006(06)
[9]Logit模型在个体选择行为中的研究演进[J]. 陈锟,朱敏,王晓红.  统计与决策. 2006(20)
[10]企业物流外包的决策模型研究[J]. 李电生,刘凯,赵闯.  北京交通大学学报. 2005(06)

博士论文
[1]关于层次分析法优先权重及模糊多属性决策问题研究[D]. 兰继斌.西南交通大学 2006
[2]结点站间铁路集装箱运输组织的理论与方法研究[D]. 闫海峰.西南交通大学 2004
[3]内河运输供给分析的理论、方法与实证研究[D]. 张矢宇.武汉理工大学 2004
[4]公路服务的经济学分析及其商业化运营与公共管制研究[D]. 李晓明.长安大学 2003

硕士论文
[1]公路集装箱运输发展模式研究[D]. 钟伟.吉林大学 2007
[2]长江流域集装箱运输方式研究[D]. 程超.武汉理工大学 2006



本文编号:2946086

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