高速公路项目运营效益评价研究

发布时间：2021-07-28 16:01

　　本文从项目角度,运用经济学与管理学中的相关理论,根据业务流程和参与项目各方主体利益行为,对高速公路项目运营阶段效益进行研究。论文的重点是分析高速公路项目运营阶段的效益影响因素,在此基础上,构建运营效益评价体系,建立运营效益综合评价模型,并将此模型应用于项目实证,找出实证项目在运营阶段存在的问题,从而提出提高高速公路项目运营效益的建议。论文共分十章。第一章是导论,主要就研究的背景、目的及意义进行了说明,同时对国内外项目运营效益评价、综合评价方式的研究现状进行了阐述。第二章主要阐述高速公路项目运营效益评价的理论基础。第三章主要分析高速公路运营效益的概念以及基于运营机制、运营环境的运营效益生成机理。高速公路运营效益,是指高速公路运营管理部门或企业运用科学的现代管理手段和有效的经营开发措施,在使高速公路设施的功能得以充分发挥的前提下,利用高速公路本身及其沿线资源而获得的效益。它包括内部效益和外部效益。第四章重点研究影响高速运营效益的关键因素——交通量和不确定性分析。目前的交通量预测方法都是在确定条件下建模的,预测过程都未引入不确定性因素。然而这并不能反映现实世界的真实情况。实际上许多跟交通量相... 

【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：209 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

一随机财务评价流程

图7一高速公路项目运营效益评价指标体系l)项目运营社会效益高速公路一般跨越范围广，对国民经济其它部门的影响大，影响的社会因素也比较多，因此，高速公路的建设和运营产生的影响远远超出了仅作为一种交通运输方式简单的内涵，而是具有广泛的社会和经济影响。高速公路和区域经济之间存在两个基本的关系，即“供需关系”和“导向关系”。高速公路建设通车可以改善区域交通条件，消除经济发展的屏障。良好的交通条件又可以拉动和引导区域经济的发展，从而对区域的社会经济产生广泛的影响。公路建设项目的社会经济效益按作用形式可分为直接效益，间接效益和派生效益;按可否定量分析来衡量可分为有形效益和无形效益;按时效性又可分为短期效应和中长期效应。路建设项目的社会经济效益具有宏观性、间接性、滞后性、长期性和点轴扩散等特点。2)项目运营经营效益

工神经细胞又称人工神经元 (ArtifieialNeuron)或处理单元(proeessingElemeni)，每一个处理单元的输出以扇状送出，成为其它许多处理单元的输入。如图7一5所示，处理单元的输出值与输入值关系式，一般可用输入值的加权乘积和的函数来表示。盯盯盯姆覆旅元冷债输扮讯转换爵季‘氮耘一》Ya(a)生物神经元(b)人工神经元图7一5生物神经元与人工神经元模型氦一卫叽X艺+“‘一“‘] (7.1)U，=g(氦 )(7.2)丫一”(U，)一f(氦)一f(叉城。X，+“‘一8，)J (7.3) f=hxg (7.4)

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3308214