S公司汽车城园区运营服务能力优化研究
发布时间:2023-05-11 00:22
随着城市经济的发展和规模的扩张,产业园区成为一种促进区域经济发展的重要方式,如雨后春笋般在各地不断出现,园区竞争日渐激烈,园区运营管理,特别是运营服务的重要性日趋凸显。汽车贸易园区作为其中的一个类型,随着经济的飞速发展和市场需求的不断变化,逐渐发展成为形式多样化和服务功能完善化的综合性汽车园区。整合优化汽车相关资源,以汽车展览、销售、后市场等综合性服务为主,并配套汽车金融和城市休闲等服务,统一管理和运营,发展非常迅速,已成为区域经济发展的新地标。汽车贸易园区在迅速发展的同时,吸引大量汽车经营商家的入驻,逐渐形成汽车产业链内的产业集群,同时园区开始显现其拥有的管理辅助、市场调节、消费引导、整合营销、信息反馈等五大类功能。但是,随着各地汽车贸易园区的陆续建成,园区主体的运营效果并不理想。受传统汽车贸易园区运营管理经验等影响,园区常常忽视自身产业的发展特点,对可行性没有有效分析,机械地照搬其他园区发展的经验,缺乏科学理论指导与有效论证,导致建成后的汽车贸易园区因为需求使用不足造成严重的资源浪费,出现了资源闲置、运营困难等问题。同时在运营管理过程中,缺乏对园区整体的发展考虑,特别是对商家进园后...
【文章页数】:61 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
1.绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外文献综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.2.3 研究述评
1.3 研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究技术路线
2.概念界定和理论依据
2.1 相关概念
2.1.1 产业园区的概念
2.1.2 汽车贸易园区的概念
2.1.3 汽车贸易园区的功能
2.2 研究的理论基础
2.2.1 定位理论
2.2.2 4R市场营销理论
2.3 相似园区案例分析
2.3.1 徐州银地农机汽车大市场案例分析
2.3.2 武汉盟盛汽车产业园案例分析
3.S公司汽车城现状与问题
3.1 S公司汽车城概况
3.1.1 S公司汽车城发展历程
3.1.2 S公司汽车城定位
3.2 S公司汽车城现状
3.2.1 S公司汽车城现状
3.2.2 S公司汽车城环境分析
3.3 S公司汽车城SWOT分析
3.3.1 优势分析
3.3.2 劣势分析
3.3.3 机会分析
3.3.4 威胁分析
3.3.5 SWOT综合矩阵分析表
3.4 商家访谈及问卷调查
3.4.1 S公司汽车城商家现场访谈
3.4.2 S公司汽车城商家问卷调查
3.5 S公司汽车城存在的问题
4.S公司汽车城存在问题的原因分析
4.1 管理团队对园区的认识太局限,产业规划缺乏高度
4.2 园区运营服务模式传统,服务体系不完善
4.3 园区缺乏对商家经营稳定性的思考和行动
4.4 园区缺乏内部营销的观念
5.S公司汽车城运营服务能力优化的对策建议
5.1 与客户建立有效关联
5.2 对客户需求快速反应
5.3 提升客户满意度
5.4 注重客户回报率
6.S公司汽车城运营服务能力优化对策的实施保障
6.1 加强园区业态规划
6.2 组织及人员保障
6.3 制度和政策保障
7.总结及展望
7.1 主要结论
7.2 展望
参考文献
附录
致谢
本文编号:3813784
【文章页数】:61 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
1.绪论
1.1 选题背景及意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 选题意义
1.2 国内外文献综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.2.3 研究述评
1.3 研究内容和方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究技术路线
2.概念界定和理论依据
2.1 相关概念
2.1.1 产业园区的概念
2.1.2 汽车贸易园区的概念
2.1.3 汽车贸易园区的功能
2.2 研究的理论基础
2.2.1 定位理论
2.2.2 4R市场营销理论
2.3 相似园区案例分析
2.3.1 徐州银地农机汽车大市场案例分析
2.3.2 武汉盟盛汽车产业园案例分析
3.S公司汽车城现状与问题
3.1 S公司汽车城概况
3.1.1 S公司汽车城发展历程
3.1.2 S公司汽车城定位
3.2 S公司汽车城现状
3.2.1 S公司汽车城现状
3.2.2 S公司汽车城环境分析
3.3 S公司汽车城SWOT分析
3.3.1 优势分析
3.3.2 劣势分析
3.3.3 机会分析
3.3.4 威胁分析
3.3.5 SWOT综合矩阵分析表
3.4 商家访谈及问卷调查
3.4.1 S公司汽车城商家现场访谈
3.4.2 S公司汽车城商家问卷调查
3.5 S公司汽车城存在的问题
4.S公司汽车城存在问题的原因分析
4.1 管理团队对园区的认识太局限,产业规划缺乏高度
4.2 园区运营服务模式传统,服务体系不完善
4.3 园区缺乏对商家经营稳定性的思考和行动
4.4 园区缺乏内部营销的观念
5.S公司汽车城运营服务能力优化的对策建议
5.1 与客户建立有效关联
5.2 对客户需求快速反应
5.3 提升客户满意度
5.4 注重客户回报率
6.S公司汽车城运营服务能力优化对策的实施保障
6.1 加强园区业态规划
6.2 组织及人员保障
6.3 制度和政策保障
7.总结及展望
7.1 主要结论
7.2 展望
参考文献
附录
致谢
本文编号:3813784
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjifazhanlunwen/3813784.html