复杂系统视角下我国汽车产业技术创新网络演进研究

发布时间：2021-01-14 04:40

　　技术创新的复杂化使得创新生态网络逐步成为汽车产业技术创新的新兴主体形态,我国汽车产业技术创新的历史复杂性使得研究其发展演化过程更加具有现实意义。以复杂系统为视角构建汽车产业技术创新网络,系统地研究我国汽车产业技术创新网络的外部形态和内部构成,揭示我国汽车产业创新4种主要形态的运行机制,展示车企主导型、产业链主导型、产学研联盟主导型和创新生态系统主导型4种类型技术创新网络的演化过程,以期为我国汽车产业技术创新网络发展提供理论支撑。 

【文章来源】：科技管理研究. 2019,39(21)北大核心CSSCI

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 技术创新网络与汽车产业融合的国内外研究现状
    1.1 技术创新网络形成的研究
    1.2 技术创新网络运行及演化的研究
    1.3 技术创新网络应用的研究
2 汽车产业技术创新网络的复杂性分析
    2.1 汽车产业技术创新网络的复杂多主体性
    2.2 汽车产业技术创新网络的结构复杂性
    2.3 汽车产业技术创新网络的动态时空演化
3 复杂系统视角下汽车产业技术创新网络的构建
    3.1 汽车产业技术创新网络的整体框架
    3.2 汽车产业技术创新网络的内部构成
    3.3 汽车产业技术创新网络的外部影响因素
4 复杂视角下汽车产业技术创新网络运行及演化方向
    4.1 车企主导型技术创新网络运行机制及演化
    4.2 产业链主导型技术创新网络运行机制及演化
    4.3 产学研联盟主导型技术创新网络运行机制及演化
    4.4 创新生态系统主导型技术创新网络运行机制及演化
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]技术创新网络多维邻近性演化研究——基于IBM专利合作网络数据[J]. 阮平南,王文丽,刘晓燕.  科技进步与对策. 2018(08)
[2]“一带一路”背景下中国制造业创新驱动战略研究——基于吉利集团的案例分析[J]. 陈竹,左晶晶.  经济问题. 2018(04)
[3]技术创新网络中核心企业形成过程中知识流动的适应性仿真[J]. 贾卫峰,楼旭明,党兴华.  系统工程. 2017(10)
[4]不同生命周期阶段我国电子信息产业区域技术创新网络演化比较分析[J]. 胡绪华,徐骏杰.  科技进步与对策. 2017(22)
[5]惯例复制行为对技术创新网络演化的影响研究[J]. 魏龙,党兴华.  科学学研究. 2017(01)
[6]社会网络视角下新能源汽车产业产学研创新网络的实证分析——以东北三省为例[J]. 何地,郭燕青.  技术经济. 2016(12)
[7]全球化视角下我国汽车制造企业创新网络演化路径:“江铃”与“奇瑞”双案例研究[J]. 胡海波,黄涛.  科技进步与对策. 2016(22)
[8]技术创新网络位置对网络惯例的影响研究—以组织间信任为中介变量[J]. 党兴华,孙永磊.  科研管理. 2013(04)
[9]对《创新网络17年研究文献述评》的进一步述评——技术创新网络的定义、形成与分类[J]. 党兴华,郑登攀.  研究与发展管理. 2011(03)
[10]模块化技术创新网络的自组织演化模型研究[J]. 党兴华,郑登攀.  研究与发展管理. 2009(04)



本文编号：2976232