高铁效应与长三角经济地理格局重塑:基于新产业革命的视角

发布时间：2021-05-21 03:35

　　高铁网络引致区域分工深化与广化,推动经济地理空间整合与再造,促进"场所空间"向"流空间"转变,是重塑长三角经济地理格局的利器。新产业革命推动高铁网络与新科技、新产业、新业态等新因子渗透融合,对长三角产业格局、城市格局、供应链格局带来深刻影响。在新时代,长三角优化经济地理结构,重点要树立全域一体化思维,把握集聚辐射平衡点,提升基础设施网络功能及韧性,增强供应链控制力。 

【文章来源】：现代经济探讨. 2019,(09)北大核心CSSCI

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
一、 引 言
二、 高铁网络:空间效应及生成机制
    1. 引致区域分工深化与广化
    2. 推动经济地理空间整合与再造
    3. 促进“场所空间”向“流空间”转变
三、 新产业革命下的高铁效应:重塑长三角经济地理
    1. 高铁效应与长三角产业格局之变
    2. 高铁效应与长三角城市格局之变
    3. 高铁效应与长三角供应链格局之变
四、 新时代长三角经济地理格局的优化路径
    1. 树立全域一体化思维, “一盘棋”谋划长三角分工布局
    2. 把握集聚辐射平衡点, 构建力量更加均衡的城市网络
    3. 硬软并重强化基础设施网络, 提升区域枢纽网络功能及韧性
    4. 增强供应链控制力, 推动生产要素跨区域优化配置


【参考文献】：
期刊论文
[1]论新工业革命加速拓展与全球治理变革方向[J]. 谢伏瞻.  经济研究. 2019(07)
[2]长三角高铁网络结构特征及形成机制[J]. 韦胜,徐建刚,马海涛.  长江流域资源与环境. 2019(04)
[3]高铁时代长三角城市群交通网络空间结构分形特征研究[J]. 方大春,杨义武.  地域研究与开发. 2013(02)



本文编号：3198968