消费需求影响汽车产业技术创新的机理及中国实证研究

发布时间：2023-03-04 17:59

　　消费是生产的目的和动力，消费可以创造出现实的生产。消费需求是产业发展的动力，扩大消费需求是实现我国汽车产业可持续发展的源泉。如果消费需求旺盛，可以驱动汽车产业的发展；如果需求规模扩大，还将给汽车产业带来规模经济的好处，有利于降低生产和销售成本，从而增强汽车产业的国际竞争力。当前，汽车正作为大件消费品走进千家万户，中国正在加快步入汽车社会。因此，立足于我国广阔的市场涵养，如何提升我国汽车产业技术创新能力，进而促进我国汽车产业优化升级是一个值得深入研究的课题。 本文首先从消费需求规模和消费需求结构两个方面展开对我国汽车消费需求现状特征以及变化趋势的分析；然后对我国汽车技术创新的现状进行分析，并从中得出中国汽车产业技术创新中存在的问题；再次为了揭示消费需求对汽车产业技术创新的影响，本文从需求规模和需求结构两方面入手，对需求促进汽车产业技术创新的机理进行阐释说明。最后在实证分析中，将主要依据非参数DEA方法测度的全要素生产率来衡量我国汽车产业技术创新水平，基于2001—2010年中国24个省份的汽车制造业相关数据，将消费需求作为影响汽车产业技术创新的重要指标，研究了国内消费需求对汽车产业技术创...

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【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
插图索引
附表索引
第1章 绪论
    1.1 选题背景及其意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 选题意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 汽车消费需求的研究
        1.2.2 汽车产业技术创新的研究
        1.2.3 汽车消费需求与汽车产业技术创新的关系研究
        1.2.4 文献评述
    1.3 研究框架与研究方法
        1.3.1 研究框架
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 文章创新点
第2章 消费需求与中国汽车产业技术创新的现状分析
    2.1 中国汽车消费需求的现状及特征
        2.1.1 汽车需求规模的变化特征
        2.1.2 汽车需求结构的变化特征
    2.2 中国汽车技术创新的现状与问题分析
        2.2.1 汽车产业技术创新的现状
        2.2.2 中国汽车产业技术创新差距分析及存在的问题
    2.3 本章小结
第3章 消费需求影响汽车产业技术创新机理分析
    3.1 需求规模、需求结构对产业技术创新的影响机制：理论模型
    3.2 对中国汽车产业“需求-创新”悖论的解释
    3.3 本章小结
第4章 消费需求对汽车产业技术创新影响的实证检验
    4.1 关于汽车产业技术创新水平的几种度量方法
    4.2 中国各区域汽车产业全要素生产率的测度及分析
        4.2.1 基于 DEA –Malmquist 方法的汽车产业全要素生产率模型
        4.2.2 汽车产业全要素生产率测度结果与分析
    4.3 基于面板数据模型的计量实证
        4.3.1 模型设定与指标选取
        4.3.2 实证结果及其分析
第5章 政策建议
参考文献
致谢
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文
附录 B 原始数据



本文编号：3754733