高速铁路对产业发展的影响研究——以京沪高铁沿线地级站点城市为例

发布时间：2023-04-03 18:44

　　鉴于已有研究多关注高铁对社会经济的宏观影响,高铁对产业发展的影响研究不足,对中小城市的关注不足,本文以京沪高铁13个地级站点城市为对象,采用特征选择模型,研究了高铁对国民经济各行业部门的影响。结果显示:高铁站点的位置、等级与开发范围是影响城市产业发展的主要因素;受高铁影响显著的行业类型有:电力、煤气及水生产供应业,建筑业,科研、技术服务和地质勘查业,水利、环境和公共设施管理业,教育,卫生、社会保险和社会福利业,文化、体育和娱乐业,公共管理和社会组织。通过对比中国案例与欧洲案例的相关研究结果发现,高铁对中等城市的影响效应具有一定的共性特征,但由于中外城市在宏观区域背景、经济发展阶段、地方产业结构与主导产业类型等方面的巨大差异,导致高铁对城市产业的影响效应也有较大差别。

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【文章目录】：
0 引言
1 研究区域、指标与数据来源、研究方法
    1.1 研究区域
    1.2 评价指标与数据来源
    1.3 研究方法
2 结果分析
    2.1 高铁运营前后各行业从业人员数目增长率的对比
    2.2 高铁属性对行业的影响分析
3 讨论
4 结论与展望



本文编号：3780943