物流产业效率与交通优势度耦合协调水平测度——以中国36个主要城市为例

发布时间：2023-04-08 22:56

　　构建了物流产业效率与交通优势度评价指标体系;基于产出导向的数据包络分析模型,测算了物流产业效率;引入耦合协调度模型,测算了物流产业效率与交通优势度的耦合协调水平,并对36个城市进行了实证分析。结果显示:中国主要城市的物流产业效率存在着较为明显的地域差异,综合效率均值为0. 845,规模效率均值为0. 941,纯技术效率均值为0. 897,纯技术效率是影响综合效率的主要因素;中国主要城市的物流产业效率与交通优势度总体上处于协调状态,武汉市物流产业效率与交通优势度的耦合程度最高,达0. 958。认为提升物流产业效率,对货物进行高效的运输管理,进而减少出行载货车辆数及出行次数,有助于缓解交通运输压力;交通基础设施、骨干路网的不断完善可有效促进物流业的进一步发展。

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一引言
二文献述评
三方法与数据
    1. 物流产业效率测度模型的建立
    2. 构建交通优势度评价模型
    3. 物流产业效率与交通优势度耦合协调机理测度
    4. 数据来源
四实证分析
    1. 物流产业效率测度及分析
        (1) 物流产业综合效率测度及分析
        (2) 物流产业规模效率测度及分析
        (3) 物流产业纯技术效率测度及分析
    2. 交通优势度空间特征
    3. 物流产业效率与交通优势度的空间耦合分析
五结论



本文编号：3786621