凤阳县报废汽车循环经济产业发展对策研究

发布时间：2017-05-20 08:06

  本文关键词：凤阳县报废汽车循环经济产业发展对策研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：我国人口众多,资源短缺,环境污染严重,而我国的汽车工业也正处于高速增长期。到2020年,我国汽车的保有量预计超过2亿辆,报废汽车的数量也随之超过1400万辆。每年,我国在汽车的生产上都会消耗数千吨的钢铁、数百吨的塑料、以及橡胶、玻璃、有色金属、纺织品和各种化工产品等等。由原始材料到成品材料再到零部件产品的每个阶段都将会消耗大量的能源。然而自然界中的资源极为有限,且大部分都是不可再生的矿产资源,如果不能有效地将这些自然资源循环利用,那么就会导致自然资源的枯竭。基于上述背景,本文以循环经济理论、可持续发展理论、生态经济理论、生态工业理论、生态学理论和哲学理论为基本理论依据。通过分析美国、日本和德国等发达国家在处理报废汽车上的成功经验,并与我国报废汽车回收再利用的现状进行比较,重点对凤阳县报废汽车循环经济产业的深入探究,深入展开分析凤阳县报废汽车循环经济产业对报废汽车回收渠道、拆解技术、政策法规、补贴机制、市场化运行和信息网络构建等存在的问题及现状。在凤阳县报废汽车循环经济产业发展对策中提出了,转变传统的发展模式,适时进行转型升级,延长产业链,打造合理的报废汽车循环经济的代谢链；优化报废汽车循环经济产业组织,加强政府对报废汽车循环经济产业的监管与指导工作,完善报废汽车回收利用的法律法规,多渠道促进循环经济发展。同时也为凤阳县报废汽车循环经济产业的回收体系深入研究留下了思考的空间。
【关键词】：循环经济 报废汽车 废弃物 资源
【学位授予单位】：安徽科技学院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F713.2;F426.471
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第一章 绪论10-16
• 1.1 研究背景10
• 1.2 问题提出10-11
• 1.3 研究的目的和意义11-12
• 1.3.1 经济价值11-12
• 1.3.2 社会价值12
• 1.4 研究思路和研究内容12-13
• 1.4.1 研究思路12
• 1.4.2 研究内容12-13
• 1.5 研究方法和技术路线13-14
• 1.5.1 研究方法13-14
• 1.5.2 技术路线14
• 1.6 创新点14-16
• 第二章 研究理论基础16-21
• 2.1 循环经济理论概述16-17
• 2.1.1 循环经济概念16
• 2.1.2 循环经济的基本原则16-17
• 2.1.3 循环经济实现模式17
• 2.2 生态学理论研究17
• 2.3 生态工业理论研究17-18
• 2.4 生态经济理论研究18-19
• 2.4.1 生态经济理论产生与发展18-19
• 2.4.2 生态经济理论的内涵19
• 2.5 哲学理论研究19
• 2.6 可持续发展理论研究19-21
• 第三章 国内外报废汽车回收、拆解、再利用现状21-28
• 3.1 国外报废汽车回收、拆解、再利用现状21-22
• 3.1.1 美国21
• 3.1.2 日本21-22
• 3.1.3 德国22
• 3.2 我国循环经济发展现状分析22-23
• 3.3 我国报废汽车回收再利用发展现状分析23-24
• 3.4 凤阳县报废汽车回收再利用发展现状分析24-28
• 3.4.1 政策环境24-26
• 3.4.2 经济环境26
• 3.4.3 社会环境26
• 3.4.4 技术环境26-28
• 第四章 凤阳县报废汽车循环经济产业发展现状分析28-51
• 4.1 凤阳县报废汽车循环经济产业发展现状28-31
• 4.1.1 凤阳县地域特点28
• 4.1.2 凤阳县经济发展的整体区域规划28-29
• 4.1.3 凤阳县循环经济发展整体情况29-31
• 4.1.4 制度与措施保障方面的推进31
• 4.2 凤阳县报废汽车循环经济产业发展模式31-32
• 4.2.1 凤阳县报废汽车循环经济产业概况31
• 4.2.2 凤阳县报废汽车循环经济产业发展模式31-32
• 4.3 凤阳县报废汽车回收利用管理现状及体系32-38
• 4.3.1 凤阳县报废汽车回收利用管理现状32-35
• 4.3.2 凤阳县现有报废汽车循环回收利用体系35
• 4.3.3 凤阳县报废汽车产业拆解流程35-38
• 4.4 凤阳县报废汽车循环经济产业技术水平分析38-39
• 4.5 凤阳县报废汽车拆解零部件再利用情况39-40
• 4.6 凤阳县报废汽车循环经济产业园综合效益评价40-50
• 4.6.1 报废汽车循环经济产业园区评价指标体系分析40-43
• 4.6.2 报废汽车循环经济产业园区的特征43
• 4.6.3 报废汽车循环经济产业园区指标体系的构建43-44
• 4.6.4 指标说明44-45
• 4.6.5 凤阳县报废汽车循环经济产业园区发展综合评价分析45-46
• 4.6.6 社会效益46-47
• 4.6.7 经济效益47-48
• 4.6.8 生态环境效益48-50
• 4.7 借鉴国内外经验,加速我国报废汽车发展50-51
• 第五章 凤阳县报废汽车循环经济产业存在问题及对策建议51-60
• 5.1 凤阳县报废汽车循环经济产业存在的问题分析51-53
• 5.1.1 行业管理方面存在的主要问题51-52
• 5.1.2 凤阳县现有报废汽车回收体系存在的主要问题52
• 5.1.3 凤阳县报废汽车代谢链中固体垃圾处理问题52-53
• 5.1.4 凤阳县报废汽车循环经济产业存在问题的原因分析53
• 5.2 解决凤阳县报废汽车循环经济产业问题的建议53-54
• 5.2.1 加强政府举措,协调个体经营户的发展53-54
• 5.2.2 延长报废汽车拆解链,提升附加值提高经济效益54
• 5.2.3 引进先进科技,将固体垃圾再次循环利用54
• 5.3 凤阳县报废汽车循环经济产业的发展对策54-60
• 5.3.1 转变传统的发展模式,优化报废汽车循环经济产业组织54-55
• 5.3.2 加强政府监管工作,促进报废汽车循环经济产业发展55-56
• 5.3.3 完善法律法规,推进报废汽车回收利用56-57
• 5.3.4 适时进行转型升级,延长报废汽车产业链57-58
• 5.3.5 加强专利研发,积极推进产学研合作58
• 5.3.6 强化“城市矿产”基地建设,开办循环经济公益课堂58
• 5.3.7 积极探寻报废汽车利用新途径,提升拆解废物附加价值58-60
• 第六章 结论60-62
• 6.1 主要结论60-61
• 6.2 展望61-62
• 参考文献62-66
• 致谢66-67
• 本人在读期间发表科研论文67

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本文编号：381018