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复旦大学
博士学位论文
经济规模、贸易成本与出口增长路径研究
姓名:龚向明
申请学位级别:博士
专业:国际贸易
指导教师:强永昌
2012-05-31
中文摘要
中文摘要
克鲁格曼1995曾提出“对世界贸易增长原因这一基本问题的解释仍存在
很大的争议”,非专业学者将世界贸易的增长归因于技术进步导致的运输成本下
降,而经济学家认为政策引导下的双边或多边贸易自由化刺激了世界贸易的增
长。Helpman1987、HummelsandLevinsohn1995提出了世界贸易增长的
第三种解释,即:国家间经济发展水平的趋同。在上述三类因素的基础上,Feenstra
1998提出了国际贸易增长的第四种解释,国际贸易增长来源于产品生产环节
在全球范围内的布局以及跨国公司导致的垂直化分工。
总体来看,贸易增长表现为在一体化水平逐步深化的国际环境下,受贸易增
长推动力的作用沿着特定路径的扩张过程。遵循这一思路,研究贸易增长主要涉
及三大部分,即:贸易增长的路径、贸易增长的动力和贸易增长的效应,三大部
分作为有机整体贯穿于贸易增长的全过程。根据以往的研究,试图勾勒出贸易增
长的全貌是一项宏大的系统性工作,本文试探性地做了一些基础性的工作。通过
出口边际分析出口扩张的路径问题,将出口边际分为广度边际Extensive
Margin和集约边际IntensiveMargin,分析两条路径对出口增长的贡献度。
其次、本文分析贸易成本、经济规模对出口边际的影响,糅合贸易增长动力和途
径,找出贸易增长动力对出口路径影响的差异性。
根据本文对出口路径的研究,从静态分析上来看,,国家间选择了差异性的出
口路径。发展中国家都试图通过多样化减弱出口波动,并增加出口,即:广度边
际对于发展中国家出口扩张更具有重要
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本文编号:123338
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