当前位置:主页 > 经济论文 > 国际贸易论文 >

中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析

发布时间:2016-10-06 14:15

  本文关键词:中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析,由笔耕文化传播整理发布。


表4

序号

品名

焦炭、半焦炭原油成品油水泥

2005年46种出口产品的单位载能量及单位价值能耗

单位产品单位价值能耗(吨标煤/吨)

能耗(吨标序号煤/千美元)

品名

肥料烧碱纯碱电石黄磷纺织品化纤

服装(吨标煤/万件)鞋(吨标煤/万双)家用冰箱(吨标煤/台)空调(吨标煤/台)电视机(吨标煤/台)洗衣机(吨标煤/台)塑料制品塑料橡胶

轮胎(折橡胶用量)蓄电池(吨标煤/个)集装箱(吨标煤/个)汽车(吨标煤/辆)船舶(吨标煤/艘)电动机(吨标煤/台)发电机(吨标煤/台)

单位产品能耗(吨标煤/吨)

单位价值能耗(吨标煤/千美元)

1234567891011121314151617181920212223

0.7411.1431.6011.9170.1530.0640.5460.3103.1453.1450.5250.5250.8530.9782.0971.4856.7338.3520.7570.7572.1652.1652.089

12.436.234.794.194.963.292.95

24252627282930313233

2.3010.7630.9012.2016.8062.0862.95025.74910.1850.0740.0730.0230.0492.0651.6023.3800.0390.0064.0453.04934.0810.0020.027

10.382.685.536.234.040.901.100.550.680.870.370.240.441.110.433.521.411.741.022.01

平板玻璃(吨标煤/平方米)玻璃制品建筑用陶瓷家用陶瓷器皿瓷具生铁及镜铁硅铁

钢坯及粗锻件钢材

未锻造铜及合金铜材

未锻造铝及合金铝材

未锻造铅及铅合金铅材

未锻造锌及锌合金锌材乙烯当量

1.760.802.261.530.550.333.733.050.740.982.56

34353637383940414243444546

表5

能源类产品高耗能类产品大宗贸易类产品

出口产品金额比例与载能比例

在总GDP中的贡献

单位:%

在总一次能源消费中的比例

0.711.665.03

4.784.024.63

耗高,但由于其出口量相对较小,总的出口载能量并不突出。如果考虑到这些行业其他分散的高耗能产品,行业总的出口载能量可能会很大,不容忽视(一些研究用投入产出法计算得到的结果也说明了这一点)。机电行业也存在类似情况。

集装箱、电动机、发电机等产品也表需要注意的是,一些非传统意义上的高耗能产品如蓄电池、

现出了较高的单位价值能耗,甚至比一些能源类产品的都高,对总的载能量的贡献也比较突出。究其原因,这些产品虽然生产过程本身能耗很低,但却要消耗大量的能源密集型原材料,造成产品较高的载能量。而且,这些产品的大量出口还拉动其上游高耗能产业的增长和扩张,进而影响到我国整体的节能和减排进程。因此,要想控制出口贸易所带来的额外能源消耗,不能光对高耗能产品进行控制,还要对这些高载能产品的出口进行适当的控制和积极的引导。

52

家电、纺织、服装、鞋类等产品总体来看单位价值能耗比较低。家电产品的单位载能量主要是产品材质的耗能,因此,对家电产品来说,如何提高材质的利用效率(如加大废旧家电的回收利用等等)对减少其载能量非常关键。纺织类产品总体上都是单位附加值载能量低的产品,但其中纺织品和化纤产品的单位附加值载能量要明显高于加工成品———服装,因此,,从节能角度考虑,出口服装等制成品比直接出口化纤和纺织产品更为合理。

3.出口贸易产品碳排放量的计算

根据本研究对主要出口贸易产品载能量的计算,结合中国分能源品种的碳排放系数数据,本研究对这46种出口贸易产品负载的碳排放量进行了估算。2005年中国46种出口贸易产品的碳排放量共2.17亿吨碳(折7.96亿吨CO2),按中国2005年碳排放总量15.05①亿吨碳(折55.2亿吨CO2)计算的话,占当年全国碳排放总量的约14.5%。

从三类产品看,4种能源类出口产品的碳排放总量为7822万吨碳,折合CO2排放量约为2.87亿吨碳,占全国碳排放总量的约5.2%;24种高能耗类出口产品的碳排放总量约为6627万吨碳,折合CO2排放2.43亿吨,占全国碳排放总量的约4.4%;18种大宗出口贸易产品的碳排放总量为7284万吨碳,折合CO2排放约2.67亿吨,占全国碳排放总量的4.84%。

四、结论及建议

本研究对中国46种主要的出口贸易产品的出口载能量进行了分析,从分析的结果看,这些产品在出口的过程中带走了大约13.4%的国内一次能源消耗,碳排放量约占全国碳排放量的14.4%。本研究仅计算了46种出口贸易产品的载能量,对另外一些高载能出口贸易产品如机床、大型机械等由于产品种类过于复杂也没有计算,因此,研究所计算得到的载能量仅能反映中国出口贸易的一部分。按出口金额比例看,本研究中所分析产品的出口总额仅占中国2005年出口总额的22%,因此,中国每年由贸易带走的能耗量和碳排放量十分可观。

这种由贸易所引发的能耗量和碳排放量,无论从“量”还是“质”上来说,都不利于我国可持续发展目标的实现。从量上来说,出口量的不断扩大虽然带来了很多外汇收入,但其大量消耗的却是国内的能源和资源,这就直接导致了国内能源消费总量的上升,加大了国内节能减排目标实现的难度。而且,出口产品生产过程中还产生了大量的环境污染和温室气体排放,一方面使中国面临更大的来自国际社会的减排压力(如要求中国减排温室气体的压力),另一方面也加大了中国国内经济生产的社会成本,这意味着,在国际交换过程中,国外买家享受了产品的福利,而生产产品的额外社会成本却由我国国内民众来承受。我国对外贸易不断扩大的背后隐藏的却是巨大的福利损失,这将严重制约我国经济可持续发展的步伐。从“质”上来说,载能量高和碳排放量大的产品(尤其是一些两高一资”产品)出口量的不断增大,扩大了国内相关产业的利润预期,加剧了相关产业产能过剩“

提高生产技术水平、促进产业结构改善的动的不利局面,这样就降低了企业进一步提高产品质量、

力和需求,而其结果不仅是国内经济增长的质量有所降低,而且还降低了产品在国际的竞争力,并面临更多的国际贸易壁垒,反过来又影响了国内贸易的可持续增长。

导致这种现象的根本原因,是我国受资金和技术水平的限制,在国际分工中还处于较低的层次,出口贸易产品主要靠较低的劳动力和生产成本在国际市场上获得竞争力,出口贸易产品结构总体看还很不合理。我国出口贸易中初级产品尤其是资源性和高载能产品占据了较高的比例,它们出口的同时相当于直接和间接出口了大量的能源,尤其是能源资源类产品的出口,在一定程度上还降低了我国的能源安全度。另外,在我国出口贸易结构中占据很高比例的一些其他大宗贸易类产品,如轻工类产品、机电类产品等虽然在生产过程中直接消耗的能源量并不高,但它们的间接载能量并

按我国能源品种的潜在碳排放系数并考虑碳氧化率估算得到。

53

不低,因此,它们所负载的总能量十分巨大,这些产品的出口相当于间接出口了大量的隐性能源,并将大量的碳排放留在了国内。

因此,在现阶段我国面临经济增长、资源及能源节约、环境减排等多重压力的情况下,通过加强对出口贸易产品结构的调整,降低出口贸易中的载能量和碳排放量,对促进我国经济和社会的可持续发展是十分有益的。不仅如此,从应对气候变化角度来看,降低出口贸易中所隐含的碳排放量也是十分必要的。一方面,出口贸易所隐含的碳排放量的降低,将有助于国内温室气体排放量的减少,从而减少国际社会要求我国减排温室气体的压力;另一方面,出口贸易产品碳含量的降低,可以规避或减少我国出口贸易产品所可能面临的边界碳税及由此带来的贸易壁垒①,减少相应经济损失。

基于本研究的计算结果,我们认为,在对出口贸易产品结构进行调整的过程中,要根据产品所负载的能耗量和碳排放量,采取不同的对策和措施。在本研究所分析的产品中,三类产品即能源类产品、传统高耗能产品、大宗贸易类产品的载能量按比例算大致各占1/3,但它们对我国GDP的贡献却并不相同,前两者要明显小于后者。因此,总的来说,能源类产品和高耗能产品的单位价值能耗仍然较高,虽然近几年随着国家逐渐取消对“两高一资”产品的出口退税政策,这些产品的出口受到一定程度抑制,但其出口量较高的情况仍然没有扭转,今后对这些产品的出口要继续采取限制政策和措施。对于大宗贸易类产品,维持其出口量对保障我国经济的持续增长仍十分必要,但关键是要促进出口产品的换代升级,努力增加高附加值产品的出口比例,并限制其中载能量极高的产品的出口。具体来说,对这三类出口贸易产品的政策建议如下:

(1)能源类产品:在中国能源资源拥有量(尤其是油气资源)并不是很充足的情况,应该尽量避免出口。2005年之后,随着能源资源价格的上涨和国内能源供应的偏紧,中国能源类产品的直接出口量有明显下降,对缓和中国国内的能源供需矛盾起到了一定作用。今后应进一步严格限制能源资源类产品出口,尤其是受利润驱动的出口。另外,从前面的计算中可以看出,1吨标煤的能源类产品的载能量为1.08吨标煤,说明能源开采过程中的额外能耗偏高,还需要进一步采取措施改善。

(2)高耗能产品:应该加大对此类产品出口的限制力度,但对不同行业和产品,要根据产品载能量和载能品种的不同,采取不同程度的限制政策和措施。其中,对于载能品种主要为石油、天然气的产品的出口,尤其要进行严格限制。中国石油消费对外依存度很高,进口的压力也很大,因此,石油资源应主要以满足国内需求为主,尽量减少其直接或间接的出口。对以天然气资源为原料的产品,情况也一样。另外,对于不同的高耗能行业,要认真分析行业的出口产品结构和载能量,统筹安排,以便发挥最大的政策效果。比如说,在化工行业中,主要的高耗能产品如乙烯、化肥等产品的出口量相对较少,但其他分散的化工产品的出口量却可能很大,而且它们的单位载能量也并不低,因此,对于这类行业不仅要继续控制主要高耗能产品的出口,还要从行业总量上控制出口规模,这样才能实现出口载能量的降低。对于建材行业,主要的高耗能产品出口载能量占据行业出口载能量的多数,因此,对这些行业来说要优先控制主要高耗能产品的出口。

(3)大宗贸易产品:总体来看,维持此类产品的出口是必要的,但关键是要促进此类产品的换代升级,鼓励高附加值产品的出口,对其中某些单位附加值高载能量的产品的出口要进行限制。此类产品的载能总量不小,但一方面考虑到这些产品的单位载能量不是很高,另一方面考虑到这些产品在国际竞争中所具有的成本优势和对缓解国内就业等方面所起到的积极作用,保持这部分产品的出口还是必要的。客观上,随着中国经济的增长和劳动力、资源成本等的上升,这部分产品成本上升

许多发达国家目前都在制定应对气候变化的政策及对策,以减少本国的温室气体排放量。为此,不少发达国家目前正在考虑通过征收碳税来促进减排。但这又势必会使发达国家本国产品的成本增加,影响到本国产品在国际市场上的竞争性,因此,为了避免其产品由于征收碳税而在国际市场上处于劣势,发达国家也在考虑同时对进口产品征收边界碳税。如果中国出口贸易产品的碳含量相对较高,可能会被征收高额碳税,进而对产品的竞争力产生较大幅度的影响,形成对中国出口产品的一种贸易壁垒。

54

的压力也是存在的,因此,如何促进这类产品的升级换代、提高其产品附加值是保持这部分产品出口贸易持续增长的关键所在。而通过这种改变,也可以进一步降低这部分产品的单位附加值能耗,减少它们出口贸易的载能量。在这类产品中,有些产品虽然不属于传统的高耗能产品,但它们的单位附加值的载能量非常高,如蓄电池、集装箱、电动机等。这些产品的出口不仅仅是带来额外的能耗,还会诱发上游高耗能产业产能的扩张,从而影响中国的节能减排进程。因此,对于这些产品的出口要采取适当的限制政策,以引导这些产业向高附加值和更为节能的方向发展,并同时促进其上游产业节能导向的实现。

总的来说,中国是一个出口贸易大国,出口贸易是推动我国经济增长的重要动力之一。但是,出口贸易也是一个双刃剑,每年的出口贸易中都负载了大量的能源消耗和碳排放量,不仅在客观上推动了国内高耗能产业的发展和扩张,还给国内带来了大量的环境污染和温室气体排放。中国现在是世界的加工厂,但要防止成为世界的能源消耗基地和污染排放池。中国政府需要通过各种政策措施来改善出口贸易结构,引导中国贸易方式向高附加值和环境友好型进行转变。

参考文献〕〔

国家统计局.2002年中国投入产出表[M].北京:中国统计出版社,2006.〔1〕

国家气候变化对策协调小组办公室、国家发展和改革委员会能源研究所.中国温室气体清单研究[M].北京:中国〔2〕

环境科学出版社,2007.

周大地等.2020中国可持续能源情景[M].北京:中国环境科学出版社,2003.〔3〕

世界自然基金会.气候变化国际制度:中国热点议题研究[R].北京:中国环境科学出版社,2007.〔4〕

国家能源领导小组办公室.中国能源效率分析与国际比较研究[R].北京:2007.〔5〕

海关总署综合统计司.“十五”期间中国对外贸易监测报告[R].北京:中国海关出版社,2006.〔6〕

EnergyandCarbonEmbodiedinMainExportingGoodsofChina

LIUQiang1,2,ZHUANGXing1,JIANGKe-jun1,HANWen-ke1

(1.EnergyResearchInstituteofNationalDevelopmentandReformCommission,Beijing100038,China;

2.GraduateUniversityoftheChineseAcademyofScience,Abstract:

Beijing100049,China)

Chinahasbecomeacountrywithlargetradevolume.Thebigscaleofexportsontheonehand

createsalargequantityofeconomyvalueandjobsforChinaandbecomesoneofcoreddrivingforcesforChineseeconomydevelopment,butontheotherhandleadstohighenergyconsumptionandcarbonemissionsandputmorepressuresonfurthereconomydevelopmentofChina.TherearemanytypesofexportinggoodsinChina.Theproductionchainandenergyconsumptionbehindeachgoodsaredifferent.Therefore,howtheexportinggoodsstructurewillchangeinthefuturewillbecomeakeyfactortoinfluencethefutureenergyconsumptionandeconomydevelopmentofChina.Inordertofurtherpromotetheenergysavingandemissionreductionandmitigateitspressureonenergyresourceandecology,itisnecessarytounderstandtheembodiedenergyandcarboninmainexportinggoodsinChina,whichcanbeusedtoprovidethesupportforthepolicyoptimizationonexportingtrade.ThisresearchappliestheLCA(LifeCycleAssessment)methodtoconducttheanalysisonembodiedenergyandcarbonin46typesofkeyexportinggoodsinChinaandbringsforwardsomerecommendationcorrespondingly.

KeyWords:

export;goods;embodiedenergy;carbonemission;LCA

责任编辑:王燕梅〕〔

55

博泰典藏网btdcw.com包含总结汇报、行业论文、出国留学、高中教育、经管营销、自然科学、外语学习、高等教育、旅游景点以及中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析等内容。

本文共2页12


  本文关键词:中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析,由笔耕文化传播整理发布。



本文编号:131979

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/guojimaoyilunwen/131979.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户5359a***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com