模块化装配式多高层钢结构全螺栓连接节点静力及抗震性能试验研究
本文关键词:模块化装配式多高层钢结构全螺栓连接节点静力及抗震性能试验研究
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【摘要】:为研究模块化装配式多高层钢结构的全螺栓梁柱连接节点的受力性能,采用GB 50017—2003《钢结构设计规范》中的设计方法,设计了4个该类型节点,对其进行了静力、滞回性能试验和有限元分析,获得了节点的静力性能和滞回性能、骨架曲线、延性性能、转动能力、刚度退化等。结果表明:焊缝质量、板件厚度、螺栓布置等因素对节点破坏模式和各项力学性能影响较大,在弦杆与柱座间的焊缝不过早断裂以及盖板与弦杆接触面不滑移的条件下,该类节点转动刚度较大,节点的承载能力高,延性、耗能能力、塑性转动能力较好。减小桁架梁弦杆和腹杆厚度会显著降低节点承载能力,但对节点的延性性能和耗能能力影响不大。
【作者单位】: 北京工业大学北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心;
【关键词】: 装配式钢结构 全螺栓连接 静力试验 拟静力试验 受力性能 抗震性能
【基金】:国家自然科学基金项目(51278010)
【分类号】:TU973.31
【正文快照】: 0引言模块化装配式多高层钢结构是由工厂加工的模块现场螺栓拼接而成,其具有施工快速、降低劳动强度、减少施工污染等优点,属于绿色环保型建筑,是钢结构建筑产业的创新技术[1]。国内外的装配式钢结构体系主要应用于低层住宅中,技术较成熟,但在多高层结构中应用和研究均较少。
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本文编号:1061307
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