海上风机大直径钢管桩基础水平承载特性试验研究

发布时间：2017-10-28 11:17

  本文关键词：海上风机大直径钢管桩基础水平承载特性试验研究

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【摘要】：东海大桥风电场二期工程进行了2根1.7 m直径钢管桩的现场水平试验,实测了桩顶荷载-位移关系、桩身变形和桩身弯矩。现场试验结果表明,API规范p-y曲线法计算偏保守,S?rensen修正的p-y曲线计算结果与实测推算结果吻合较好,建议海上风电基础设计应通过细致的地勘或试验,确定符合实际地质特征的p-y曲线或对规范p-y曲线进行修正。
【作者单位】： 东南大学土木工程学院;中交公路规划设计院有限公司;
【关键词】： 大直径钢管桩 承载特性 p-y曲线 试验研究
【基金】：国家自然科学基金项目(51478109) 中央高校基本科研业务费专项资金资助和“江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目”资助(KYLX_0146) 国家863计划资助项目(2012AA112501) “十二五”交通运输重大科技专项(2011318494160)
【分类号】：TU476
【正文快照】： 1研究背景2014年12月,国家能源局印发《全国海上风电开发建设(2014-2016)方案》,规划建设44个海上风电项目,总容量为1 053万k W。这标志着中国即将进入海上风电项目的大建设期。相比较欧洲海上风电建设经过将近20年的发展,我国海上风电项目尚处于起步阶段,对于大直径单桩基础

【共引文献】

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本文编号：1108010