中国城市间交通流强度的空间格局

发布时间：2017-10-28 21:26

  本文关键词：中国城市间交通流强度的空间格局

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【摘要】：以全国321个地级以上行政区为研究对象,基于城市间汽车、火车和航空班次联系测算各城市对外联系强度,通过核密度估计、位序—规模及探索性空间数据分析,对多元交通流视角下城市间交通流强度的空间格局进行提取和解析。研究表明:在整个城市体系中,高位次城市规模凸显,中小规模城市有待于进一步发育。基于公路和铁路联系的城际交通流分别表现为由沿海向内陆逐级减弱、以国家铁路大动脉沿线为中心的核心—边缘结构;基于航空联系的城际交通流表现出高度极化和点状镶嵌特征。
【作者单位】： 东北师范大学地理科学学院;中国科学院遥感与数字地球研究所;
【关键词】： 交通流 城际联系 空间格局 核密度估计 ESDA
【基金】：国家自然科学基金项目(41071109,41401172)
【分类号】：TU984.191
【正文快照】： 1引言20世纪70—80年代以来,全球经济一体化进程加快,人流、物流、信息流等在全球城市间快速流动,国际劳动地域分工体系加剧了地区间分工与合作,从而使区域间联系日益频繁、关联程度更加紧密,交通基础设施对区域间要素流动的纽带作用和对区域发展的引导作用日益凸显,并逐渐引

【参考文献】

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本文编号：1110050