江苏省水利风景区空间结构研究

发布时间：2017-03-30 03:05

  本文关键词：江苏省水利风景区空间结构研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：水利风景区是水利与旅游的有机融合,不仅丰富了传统水利工程的价值内涵,同时具有提升水环境、满足居民休闲游憩需求、带动社会经济发展、传播水文化、提高水利形象等综合效益。合理的空间结构是水利风景区可持续发展的基础,对整合利用区域水利风景资源、促进水利风景区的联动发展、提升区域水利旅游的整体竞争力和吸引力等方面具有重要意义。鉴于此,本文以江苏省水利风景区为研究对象,在相关理论和研究的基础上,构建水利风景区空间结构特征及其影响因素的分析框架,并探讨江苏省水利风景区空间结构的存在问题和优化思路,旨在扩展空间结构的研究范畴、丰富水利风景区空间布局的理论依据、促进江苏省水利旅游的可持续发展。本文共分为七个部分：第一章论述了本文的研究背景和研究意义,明确了研究思路与研究方法。第二章阐述了相关概念和本文的理论基础。第三章梳理并总结了国内外学者对水利风景区和旅游景区空间结构的相关研究。第四章概述了研究区域概况,并采用相关地理数学方法和空间分析方法,从集聚性、差异性、关联性和区位特征四个方面分析了江苏省水利风景区的分布特征。第五章运用地理联系率、GIS方法和相关分析法,探讨了江苏省水利风景区空间结构的影响因素。第六章依据前文分析,提出了江苏省水利风景区空间结构的存在问题,并探讨了空间结构的优化建议。第七章为研究结论、局限与展望。本文主要得到以下结论：(1)江苏省水利风景区广泛分布于各地市,但是其在数量、级别、类型和质量等方面的空间分布并不平衡。(2)江苏省水利风景区整体呈凝聚型分布,其中苏中地区景区的集中程度和不平衡程度较高；各地区的水利风景区在规模度、优越度和综合发展水平上存在显著差异；景区之间连接度处于中等偏上、连接水平不高、回路性较差；目前全省平均通达度为177分钟,其中,其中高级别景区和苏中地区景区的通达性相对较高；水利风景区整体上呈现出随着距地市中心距离的增加、数量逐渐较少的特征,大多分布在距地市中心60千米范围内。(3)水利风景区空间结构受到资源条件、社会环境、经济条件、交通条件和旅游发展水平等五个方面的综合影响,其中,高质量旅游景区、高速路网和资源禀赋是江苏省水利风景区分布格局的主要影响因素。由相关分析可知,交通条件对水利风景区规模度的牵引作用较大,丰沛的水资源条件能够有力地促进高级别景区建设,发达的高速路网系统对当地水利风景区综合发展水平产生显著的带动作用。(4)通过分析水利风景区的分布特征,及其与资源、经济、交通等条件的空间匹配程度,发现江苏省水利风景区空间结构存在着区域发展不平衡、交通通达性较低、资源利用有差异、区位优势不显著等问题。(5)针对空间结构存在问题,相应地提出构建“两带、双廊、三区”的空间发展格局,促进地区平衡发展；优化旅游交通网络,提高景区通达性；提高管理者认识水平,充分开发利用资源禀赋；丰富景区业态和产品,提升旅游吸引力等优化建议。
【关键词】：水利风景区 分布特征 空间结构影响因素 结构优化 江苏省
【学位授予单位】：南京大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU984.18;F592.7
【目录】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-14
• 第一章 绪论14-19
• 1.1 研究背景14-15
• 1.1.1 水利风景区快速发展14
• 1.1.2 水利风景区效益显著14
• 1.1.3 水利风景区布局亟待优化14-15
• 1.2 研究意义15
• 1.2.1 理论意义15
• 1.2.2 实践意义15
• 1.3 研究思路与方法15-19
• 1.3.1 研究思路15-16
• 1.3.2 研究方法16-18
• 1.3.3 技术路线18-19
• 第二章 相关概念和理论基础19-22
• 2.1 相关概念阐述19-20
• 2.1.1 水利风景资源19
• 2.1.2 水利风景区19
• 2.1.3 水利旅游19-20
• 2.1.4 空间结构20
• 2.2 理论基础20-22
• 2.2.1 地域分异规律20
• 2.2.2 旅游区位论20
• 2.2.3 点-轴系统理论20-21
• 2.2.4 可持续发展理论21-22
• 第三章 相关研究进展22-29
• 3.1 水利风景区研究进展22-26
• 3.1.1 国外研究进展22-24
• 3.1.1.1 水资源利用、影响和保护22-23
• 3.1.1.2 滨水地区设计与规划23
• 3.1.1.3 水体游憩者相关研究23-24
• 3.1.2 国内研究进展24-26
• 3.1.2.1 水利风景区建设与管理24-25
• 3.1.2.2 水利风景资源分类与评价25
• 3.1.2.3 水利风景区的环境影响25-26
• 3.1.2.4 水利风景区空间分布26
• 3.2 景区空间结构研究进展26-28
• 3.2.1 国外研究进展26
• 3.2.2 国内研究进展26-28
• 3.2.2.1 旅游景区空间结构特征27
• 3.2.2.2 景区空间结构影响因素27-28
• 3.2.2.3 景区空间结构演化特征28
• 3.3 相关研究评述28-29
• 第四章 水利风景区空间分布特征29-50
• 4.1 研究区域概况29-33
• 4.1.1 江苏省地理概况29-30
• 4.1.2 水利风景区发展现状30-33
• 4.2 水利风景区空间分布特征33-50
• 4.2.1 水利风景区空间分布集聚性特征33-36
• 4.2.1.1 最邻近点指数分析33-34
• 4.2.1.2 地理集中指数分析34-35
• 4.2.1.3 不平衡指数分析35-36
• 4.2.2 水利风景区空间分布差异性特征36-42
• 4.2.2.1 规模度指数分析36-38
• 4.2.2.2 优越度指数分析38-39
• 4.2.2.3 差异性综合分析39-42
• 4.2.3 水利风景区空间分布关联性特征42-47
• 4.2.3.1 连接度分析42-44
• 4.2.3.2 通达度分析44-47
• 4.2.4 水利风景区空间分布的区位特征47-50
• 第五章 水利风景区空间结构影响因素50-67
• 5.1 资源条件对空间结构影响分析51-56
• 5.1.1 自然环境51-54
• 5.1.1.1 水文条件51-53
• 5.1.1.2 地形条件53-54
• 5.1.2 资源禀赋54-56
• 5.1.2.1 资源数量55-56
• 5.1.2.2 资源质量56
• 5.2 社会环境对空间结构影响分析56-59
• 5.2.1 政策支持度57-58
• 5.2.2 管理人员认识水平58-59
• 5.3 经济条件对空间结构影响分析59-60
• 5.4 交通条件对空间结构影响分析60-63
• 5.4.1 公路网空间分布61-62
• 5.4.2 公路里程62
• 5.4.3 公路网密度62-63
• 5.5 旅游发展水平对空间结构影响分析63-64
• 5.6 影响因素与规模度、优越度、综合发展水平的相关分析64-65
• 5.7 小结65-67
• 第六章 水利风景区空间结构存在问题及优化建议67-74
• 6.1 空间结构存在问题67-68
• 6.1.1 区域发展不平衡67
• 6.1.2 交通通达性较低67-68
• 6.1.3 资源利用有差异68
• 6.1.4 区位优势不显著68
• 6.2 空间结构优化建议68-74
• 6.2.1 合理规划景区格局,促进地区平衡发展68-70
• 6.2.2 优化旅游交通网络,提高景区通达性70-72
• 6.2.3 提高认识水平,充分开发利用资源禀赋72
• 6.2.4 丰富景区业态和产品,提升旅游吸引力72-74
• 第七章 结论与讨论74-77
• 7.1 研究结论74-76
• 7.2 局限与展望76-77
• 参考文献77-84
• 附录A 国家AAA级及以上的水利风景区名录84-85
• 附录B 江苏省优良水利风景资源综合体名录85-90
• 致谢90-91

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本文编号：276053