北京恭王府周边地区交通规划策略研究
本文关键词：北京恭王府周边地区交通规划策略研究，，由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】：根据国家统计局发表的相关数据显示,到2015年我国城镇化率已经达到56.1%。随着我国城市化进程的加快,与之而来的交通、环境、人口等方面问题日渐显著。交通作为城市的主要功能之一,与之相关问题的研究显得尤为重要。随着城市交通机动化进程的迅猛发展和国民生活水平的不断提高,城市交通需求也快速增长,从而引发一系列的城市交通问题。北京旧城位于城市中心区域,历史悠久,交通问题尤为凸显。如何解决交通滞后和城市建设之间的矛盾成为旧城发展的当务之急。旧城交通的发展应当以保护旧城整体风貌格局为基本原则,以解决交通供需不平衡的问题为主要切入点,在交通发展和历史文化保护中寻求平衡。旧城的社会功能聚集,交通需求强度大,但是土地资源有限,解决旧城交通问题应该以交通引导为主,合理利用交通资源,有效限制交通需求增长,提高交通供给能力,促进交通供需平衡发展。本文以北京恭王府周边地区为研究对象,在深入了解旧城保护和交通发展相关知识的前提下,首先,对恭王府周边地区的社会经济、道路网、公共交通、慢行交通、静态停车的现状情况进行了详细的调查；然后,归纳总结出该地区交通存在的主要问题；最后根据相关理论指导,提出该地区的交通改善策略和方案。本文共分为五个部分,按照“理论研究—实践调查—问题分析—提出方法—结论”的研究思路,对北京恭王府周边地区的交通问题进行了深入研究,并提出相应的、具有较强针对性的规划策略,以期对旧城交通问题的解决提供可参考的依据。
【关键词】：北京 历史文化保护区 交通规划 胡同
【学位授予单位】：北方工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU984.191
【目录】：
- 摘要3-4
- Abstract4-10
- 第一章 绪论10-21
- 1.1 课题研究的缘起10-11
- 1.1.1 选题背景10
- 1.1.2 课题研究的目的10-11
- 1.1.3 课题研究的意义11
- 1.2 课题研究的内容11-12
- 1.2.1 研究内容11
- 1.2.2 研究范围限定11-12
- 1.3 研究方法及研究框架结构12-14
- 1.3.1 研究方法12-13
- 1.3.2 研究框架结构13-14
- 1.4 国内外研究现状综述14-21
- 1.4.1 旧城的保护与更新14-16
- 1.4.2 城市交通规划16-18
- 1.4.3 历史街区的交通发展研究和实践18-21
- 第二章 北京旧城交通规划研究现状21-30
- 2.1 相关理论解读21-22
- 2.1.1 绿色交通21
- 2.1.2 宁静交通21-22
- 2.1.3 精细交通22
- 2.2 北京地方相关法规解读22-26
- 2.2.1 北京城市总体规划23-24
- 2.2.2 北京交通发展纲要24-25
- 2.2.3 历史街区相关保护规划25-26
- 2.3 北京旧城交通特点26-30
- 2.3.1 保留传统路网格局26-27
- 2.3.2 风貌保护和交通发展存在矛盾27-28
- 2.3.3 交通供需失衡28-30
- 第三章 恭王府周边地区交通现状分析30-66
- 3.1 社会经济现状分析31-37
- 3.1.1 社会经济发展概况31-32
- 3.1.2 人口规模32-33
- 3.1.3 土地利用现状33-35
- 3.1.4 文物保护现状35-37
- 3.2 对外交通现状分析37-40
- 3.2.1 区域交通拥堵37-38
- 3.2.2 周边路网分布不平衡38-40
- 3.3 道路网现状分析40-53
- 3.3.1 城市道路系统40-42
- 3.3.2 区内胡同系统42-53
- 3.4 公共交通现状分析53-56
- 3.4.1 公共汽车交通53-55
- 3.4.2 公共轨道交通55-56
- 3.5 慢行交通现状分析56-60
- 3.5.1 步行交通56-57
- 3.5.2 非机动车交通57-58
- 3.5.3 人力车旅游交通现状分析58-60
- 3.6 交通量特征分析60-63
- 3.6.1 车流量特征60-62
- 3.6.2 人流量特征62-63
- 3.7 停车现状分析63-66
- 第四章 恭王府周边地区交通改善方案66-84
- 4.1 总体发展策略66-68
- 4.1.1 发展目标66
- 4.1.2 规划原则66-67
- 4.1.3 规划思路67-68
- 4.2 道路网规划策略68-71
- 4.2.1 规划原则68
- 4.2.2 道路等级划分68-69
- 4.2.3 城市道路系统的改善69-70
- 4.2.4 胡同系统梳理70-71
- 4.3 机动车交通优化方案71-73
- 4.3.1 发展策略71
- 4.3.2 优化方案71-73
- 4.4 慢行交通优化方案73-77
- 4.4.1 规划原则73-74
- 4.4.2 步行交通优化方案74-75
- 4.4.3 非机动车交通优化方案75
- 4.4.4 人力车交通优化方案75-77
- 4.5 公共交通优化方案77-80
- 4.5.1 发展策略77-78
- 4.5.2 优化方案78-80
- 4.6 停车优化方案80-84
- 4.6.1 发展策略80-81
- 4.6.2 规划方案81-84
- 第五章 结语84-87
- 5.1 研究总结84-85
- 5.2 研究的不足85-87
- 参考文献87-90
- 在学期间的研究成果90-91
- 致谢91
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