菏泽市老城区慢行空间景观设计研究

发布时间：2021-03-16 22:05

　　近年来,我国城镇化速度逐年增大,城镇化率较改革开放之初有很大的提升。伴随着我国城市化进程的不断深入,随之出现的城市发展问题也面临着诸多挑战。城市建设规模不断增大,棚户区大面积改造,出现了“千城一面”的情形。“低密度、宽马路”的城市规划成为了“大城市”发展的首选,但是却面临着“路变宽了,也更堵了”的问题。“车本位”的道路规划并没有给机动车带来最大程度的便利。相反,诸多国内外优秀的慢行城市案例告诉我们,真正实用的慢行规划会极大程度上便利我们的交通。提倡“以人为本”慢行交通,不仅可以给非机动车带来良好的通行体验,也在极大程度上方便了步行者的需求。良好的慢行空间,会极大程度上吸引人的参与,从而提高了城市景观的参与度。慢行空间所形成局部空间在一定程度上会影响局部的小气候,有效地净化空间的空气质量,对居民的身体健康起到帮助。本文从研究慢行空间入手,在慢行系统的大环境下探讨的慢行空间的景观设计策略,从而建立更加宜人、宜居的城市慢行空间景观。本文首先对“慢行空间”这一概念进行说明解释,本着“以人为本”的这一出发点,分析并总结国内外优秀的慢行空间设计案例及理论,提出适合菏泽老城区建设的设计策略。其次,本... 

【文章来源】：山东建筑大学山东省

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

菏泽老城区平面图图片来源：作者自绘

TOD模式图解图片来源：作者自绘

缩窄道路、使用减速带、减速垄、使

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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[5]基于现代生活方式的重庆山城步道景观设计研究[D]. 米小华.重庆大学 2014
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本文编号：3086675