城市消极空间的景观设计研究 ——以武九铁路四美塘地区为例
发布时间：2021-04-08 02:37
在可持续发展思想的影响下,位于城市中心地带的工业厂区纷纷外迁,原址成为了被废弃或利用率很低的消极空间,其破败对城市的社会环境和经济发展都带来诸多不良的影响。为之惋惜的是已有相当一部分的工业遗产目前还未能达到一定的评判级别,在没有国家政策的强制保护下,开发的过程中往往被暴力拆除或只是毫无章法的再利用。为了避免让本有巨大价值潜力的工业遗产被摧毁的惨剧发生,对此系统性的研究能大大在改造之前提供一些实质的指导意见。铁路运输是带动周边工业和经济发展的助推器,而“退休”却不“退位”的铁路在当今社会又成为割裂城市,阻碍发展的壁垒。城市废弃轨道由于污染程度较小,与周边地区联系紧密,往往能以较低成本改造消极的空间得到较为理想的效果。未来对城市废弃铁路和周边废弃的工业建筑设施进行景观再造研究依旧是城市发展急需解决的问题之一。本论文在总结前人的研究与实践经验的基础上探讨如何将武九铁路四美塘废弃段结合现有的四美塘公园和武昌江滩公园改造成具有游憩教育意义的铁路文化生态公园。运用PSPL调研法,经过实地考察走访探寻武九铁路四美塘地区居民的游憩行为需求,将市民需求与意见考虑进设计之中,打造一个延续城市文脉记忆的公共...
【文章来源】：湖北美术学院湖北省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
我国三次产业构成（2014-2018年）
湖北美术学院硕士学位论文4JustinB．Hollander,NiallGKirkwood，JuliaL．Gold在《PrinciplesofBrownfieldRegeneration》(2010)一书中对棕地再开发的设计、政策和技术问题提供了介绍性知识，并详细分析了五个美国棕地再生案例，以及是如何将这些原则融入于改造之中，从而让闲置的土地成为城市新的开放空间。③LangSteven和RothenbergJulia在《Neoliberalurbanism,publicspace,andthegreeningofthegrowthmachine:NewYorkCity’sHighLinepark》（2017）一文中提出废弃的工业遗址被改造成生态休闲和消费旅游的公共公园，不仅实现了生态的可持续也实现了经营发展的可持续。同时对改造后的纽约高架线进行了研究，并将其称其为公共空间和城市绿色的“增长机器”。④西方国家对城市消极空间的景观再造实践也非常活跃。1975年对外开放的西雅图煤气厂公园（图1-2）就是工业景观再造的开山代表，造价极小的条件下将工业景观当作雕塑进行陈列，给公众一个惊艳独特的游园体验。曾经是德国重要煤矿区的鲁尔区在上世纪五六十年代以后资源衰竭和大批工业企业的关闭导致了这块地区的衰弱。如今发展工业遗址观赏旅游产业，改造了北杜伊斯堡公园（图1-3）、水上乐园、艾姆舍尔公园等多个主题公园，生态恢复建设让今日的鲁尔区从高炉之地蜕变成高雅艺术文化展览之地，也为当地带来了更多的就业机会。图1-2西雅图煤气厂公园（来源：https://www.uniqueway.com/guide/dDerv4a1.html）③JustinBHollander,NiallGKirkwood,JuliaLGold.PrinciplesofBrownfieldRegeneration[M].2010.④LangSteven,RothenbergJulia.Neoliberalurbanism,publicspace,andthegreeningofthegrowthmachine:NewYorkCity’sHighLinepark[J].EnvironmentandPlanningA.2017,49(8):1743-1761.
湖北美术学院硕士学位论文5图1-3北杜伊斯堡公园（来源：https://www.latzundpartner.de/en/projekte/postindustrielle-landschaften/landschaftspark-duisburg-nord-de/）2001年3月正式对公众开放的英国康沃尔郡伊甸园（图1-4），是在废弃的矿区众多深坑上打造了一个由连续着的热塑性圆屋顶组成的巨型生态温室，这座植物园成为科教娱乐的生态课堂。2017年9月22日在开普敦V&A码头正式向公众开放的蔡茨非洲当代艺术博物馆（图1-5）由1990年停用谷仓改建，伦敦知名设计工作室HeatherwickStudio对该工业遗迹进行了深入挖掘，保留历史痕迹并赋予全新面貌。如此众多的优秀案例对世界各国工业遗产的景观再造都带来了积极的影响。图1-4英国康沃尔郡伊甸园（来源：https://www.edenproject.com/visit/whats-here/zip-wire-adventure-activities）
【参考文献】：
期刊论文
[1]存量规划背景下城市废弃铁路改作慢行系统规划设计研究[J]. 杨琦,王萍. 美与时代(城市版). 2018(05)
[2]城市废弃铁路景观空间更新设计研究——以厦门市铁路公园为例[J]. 陈娟. 美与时代(城市版). 2017(05)
[3]上海徐汇滨江工业旧址改建公共开放空间[J]. 城市环境设计. 2016(04)
[4]从废弃铁路道到绿脉公园——广州天文台旧铁路的建筑景观工程再思考[J]. 余鸿凯. 现代装饰(理论). 2014(08)
[5]城市消极空间的开发与再造[J]. 刘晓惠,张越. 城市问题. 2011(06)
[6]“棕地”现象及其治理对策[J]. 张华,郭鹏,王丽琴. 环境保护科学. 2008(04)
[7]城市的记忆——工业废弃地更新、改造浅析[J]. 张善峰,张俊玲. 环境科学与管理. 2005(04)
[8]理解设计:中山岐江公园工业旧址再利用[J]. 俞孔坚,庞伟. 建筑学报. 2002(08)
硕士论文
[1]城市更新背景下的工业遗产研究[D]. 李沐.华中科技大学 2017
[2]工业废弃地景观更新的设计与实践研究[D]. 苏涛.上海交通大学 2009
本文编号：3124681
【文章来源】：湖北美术学院湖北省
【文章页数】：63 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
我国三次产业构成（2014-2018年）
湖北美术学院硕士学位论文4JustinB．Hollander,NiallGKirkwood，JuliaL．Gold在《PrinciplesofBrownfieldRegeneration》(2010)一书中对棕地再开发的设计、政策和技术问题提供了介绍性知识，并详细分析了五个美国棕地再生案例，以及是如何将这些原则融入于改造之中，从而让闲置的土地成为城市新的开放空间。③LangSteven和RothenbergJulia在《Neoliberalurbanism,publicspace,andthegreeningofthegrowthmachine:NewYorkCity’sHighLinepark》（2017）一文中提出废弃的工业遗址被改造成生态休闲和消费旅游的公共公园，不仅实现了生态的可持续也实现了经营发展的可持续。同时对改造后的纽约高架线进行了研究，并将其称其为公共空间和城市绿色的“增长机器”。④西方国家对城市消极空间的景观再造实践也非常活跃。1975年对外开放的西雅图煤气厂公园（图1-2）就是工业景观再造的开山代表，造价极小的条件下将工业景观当作雕塑进行陈列，给公众一个惊艳独特的游园体验。曾经是德国重要煤矿区的鲁尔区在上世纪五六十年代以后资源衰竭和大批工业企业的关闭导致了这块地区的衰弱。如今发展工业遗址观赏旅游产业，改造了北杜伊斯堡公园（图1-3）、水上乐园、艾姆舍尔公园等多个主题公园，生态恢复建设让今日的鲁尔区从高炉之地蜕变成高雅艺术文化展览之地，也为当地带来了更多的就业机会。图1-2西雅图煤气厂公园（来源：https://www.uniqueway.com/guide/dDerv4a1.html）③JustinBHollander,NiallGKirkwood,JuliaLGold.PrinciplesofBrownfieldRegeneration[M].2010.④LangSteven,RothenbergJulia.Neoliberalurbanism,publicspace,andthegreeningofthegrowthmachine:NewYorkCity’sHighLinepark[J].EnvironmentandPlanningA.2017,49(8):1743-1761.
湖北美术学院硕士学位论文5图1-3北杜伊斯堡公园（来源：https://www.latzundpartner.de/en/projekte/postindustrielle-landschaften/landschaftspark-duisburg-nord-de/）2001年3月正式对公众开放的英国康沃尔郡伊甸园（图1-4），是在废弃的矿区众多深坑上打造了一个由连续着的热塑性圆屋顶组成的巨型生态温室，这座植物园成为科教娱乐的生态课堂。2017年9月22日在开普敦V&A码头正式向公众开放的蔡茨非洲当代艺术博物馆（图1-5）由1990年停用谷仓改建，伦敦知名设计工作室HeatherwickStudio对该工业遗迹进行了深入挖掘，保留历史痕迹并赋予全新面貌。如此众多的优秀案例对世界各国工业遗产的景观再造都带来了积极的影响。图1-4英国康沃尔郡伊甸园（来源：https://www.edenproject.com/visit/whats-here/zip-wire-adventure-activities）
【参考文献】：
期刊论文
[1]存量规划背景下城市废弃铁路改作慢行系统规划设计研究[J]. 杨琦,王萍. 美与时代(城市版). 2018(05)
[2]城市废弃铁路景观空间更新设计研究——以厦门市铁路公园为例[J]. 陈娟. 美与时代(城市版). 2017(05)
[3]上海徐汇滨江工业旧址改建公共开放空间[J]. 城市环境设计. 2016(04)
[4]从废弃铁路道到绿脉公园——广州天文台旧铁路的建筑景观工程再思考[J]. 余鸿凯. 现代装饰(理论). 2014(08)
[5]城市消极空间的开发与再造[J]. 刘晓惠,张越. 城市问题. 2011(06)
[6]“棕地”现象及其治理对策[J]. 张华,郭鹏,王丽琴. 环境保护科学. 2008(04)
[7]城市的记忆——工业废弃地更新、改造浅析[J]. 张善峰,张俊玲. 环境科学与管理. 2005(04)
[8]理解设计:中山岐江公园工业旧址再利用[J]. 俞孔坚,庞伟. 建筑学报. 2002(08)
硕士论文
[1]城市更新背景下的工业遗产研究[D]. 李沐.华中科技大学 2017
[2]工业废弃地景观更新的设计与实践研究[D]. 苏涛.上海交通大学 2009
本文编号：3124681
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