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基于榫槽注浆式接头的全预制装配式地铁车站结构抗震性能研究

发布时间:2021-06-10 15:54
  在我国城市轨道交通工程建设过程中,预制装配式地铁车站结构是一种新兴结构,也是今后我国地铁车站结构发展的重要方向之一。基于榫槽注浆式接头的全预制装配式地铁车站结构是我国预制地铁车站的发轫之作,成功解决了我国高纬度严寒地区修建地铁车站的诸多技术难题。然而,目前地铁车站结构的抗震研究主要以传统现浇混凝土结构为研究对象,鲜有针对预制地铁车站结构地震响应规律、抗震性能方面的相关研究。因此,本文以长春地铁2号线某全预制装配式地铁车站结构为工程实例,利用数值方法研究了该结构的弹塑性地震响应、抗震性能等。本文主要研究内容如下:(1)分析了全预制装配式地铁车站结构在不同埋深工况下的地震响应规律通过改变车站结构的埋深,分析不同埋深工况下车站结构的抗震性能。探讨结构层间位移(角)随埋深增加的变化规律,并分析了接头位于土层分层界面附近对结构抗震性能的影响。(2)分析了拼装构件刚度、中柱刚度、接头刚度对全预制装配式地铁车站结构抗震性能的影响通过改变拼装构件刚度、中柱刚度、接头处界面单元刚度参数,探讨了车站地震响应规律及抗震性能的变化。(3)基于接头的开裂弯矩,分析了地震作用下的全预制装配式地铁车站结构弹性层间位... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:223 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于榫槽注浆式接头的全预制装配式地铁车站结构抗震性能研究


一荷兰鹿特丹地铁现场施工图l2]

示意图,隧道衬砌结构,箱型,双跨


???图1-3日本仙台预制双跨箱型隧道衬砌结构示意图W?(单位:mm)?Precast?double-span?box?tunnel?lining?structure?in?Sendai,?Japan?(unit:兹别克斯坦塔什干地铁预制整体成段衬砌结构??90年代建造的塔什干地铁2号线区间隧道,大量运用了整体制段达到7.2km,该工程整体施工进度极快,在矩形结构四

预制装配式,衬砌结构,地铁,单位


(5)安徽高速公路预制装配式拱形涵洞??2010年修建的安徽省北沿江高速公路马巢段,全线共设计建造预制装配式拱??形涵洞54道,总长2422?m。其标准断面尺寸图和现场施工图如图1-5?1-6所示:??广卞?300?^.23|??沄??—-二,(雌??L?75?}?’心?J.?75?????編?|t??图丨_5马巢段公路预制装配式拱形涵洞标准断面尺寸图m?(单位:mm)??Fig.?1-5?Standard?section?dimension?of?prefabricated?arched?culvert?in?Majiao?highway?(unit:?mm)??4??

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本文编号:3222673

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