交通荷载下型钢混凝土综合管廊力学性能分析

发布时间：2021-11-24 23:58

　　近年来地下综合管廊工程在我国得到大力推展。为了解决现浇钢筋混凝土结构钢筋绑扎工时长问题,本课题组提出了骨架现场拼装的型钢混凝土结构地下综合管廊。车辆荷载是地下管廊受到的主要活荷载之一,由于型混凝土结构骨架与混凝土粘结的特殊性,对长期反复车辆荷载下型钢混凝土地下管廊失效和破坏的问题尚需进行深入研究。因此,本文基于课题组团队提出的型钢混凝土地下综合管廊,在总结相关研究现状和学习相关理论知识的基础上,使用有限元软件模拟型钢混凝土管廊在机动车荷载下的工作状态,对型钢混凝土管廊的静力和疲劳性能进行分析,主要研究内容为:（1）对地下综合管廊进行受力分析,总结管廊计算方法及施工方式;对型钢混凝土地下综合管廊的构造要求和主要优势做出相关说明,并对交通荷载的简化模型做分析对比。（2）分析均布静载下型钢混凝土地下综合管廊的受力特征,找到结构受力最不利位置,分析型钢和钢筋在管廊受荷时发挥的主要作用。（3）分析车辆荷载在土体中的传递情况,对比地下管廊的埋置深度、车辆荷载的加载位置、车辆荷载的幅值和管廊整体的刚度等因素对管廊结构应力和顶板位移的影响。（4）将随机车辆荷载简化为循环荷载,利用混凝土塑性损伤模型建立... 

【文章来源】：河北工程大学河北省

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

圆形管廊断面

马蹄形管廊断面

矩形管廊断面

【参考文献】：
期刊论文
[1]预应力型钢混凝土梁静载及疲劳试验研究[J]. 刘忠平,戴公连.  铁道建筑. 2019(09)
[2]考虑接缝影响的地下综合管廊振动台模型试验[J]. 冯立,丁选明,王成龙,陈志雄.  岩土力学. 2020(04)
[3]交通荷载对混凝土梁桥疲劳损伤的影响分析[J]. 林高原.  公路交通技术. 2019(04)
[4]车辆荷载作用下综合管廊变形特性研究[J]. 徐健,谢忠球,吴敬龙.  建筑结构. 2019(S1)
[5]型钢与钢纤维混凝土界面黏结性能及损伤耗能试验研究[J]. 伍凯,陈峰,徐方媛,徐佳楠,徐超.  土木工程学报. 2019(03)
[6]预应力型钢混凝土柱偏心受拉性能试验研究[J]. 邓宇,武晓彤,张鹏.  建筑结构学报. 2019(05)
[7]实腹式型钢混凝土十形与L形截面柱抗震性能试验及有限元分析[J]. 刘祖强,杜振宇,薛建阳,周超锋,任瑞.  建筑结构学报. 2019(04)
[8]Assessment of strain bursting in deep tunnelling by using the finite-discrete element method[J]. Ioannis Vazaios,Mark S.Diederichs,Nicholas Vlachopoulos.  Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2019(01)
[9]型钢混凝土地下综合管廊受力性能试验研究[J]. 高宇甲,霍继炜,乔景洋,冯国勇.  施工技术. 2018(S4)
[10]交通荷载作用下综合管廊的受力性状分析[J]. 程泽海,李磊,金炜枫,刘朝阳.  科技通报. 2018(10)

博士论文
[1]交通荷载作用下埋地管道的力学性状研究[D]. 王直民.浙江大学 2006
[2]型钢混凝土粘结滑移基本理论及应用研究[D]. 杨勇.西安建筑科技大学 2003

硕士论文
[1]车辆荷载作用对综合管廊结构受力性能影响研究[D]. 徐健.中南林业科技大学 2019
[2]重载汽车作用下综合管廊的动力特性试验研究[D]. 黄懿.中南林业科技大学 2018
[3]新型PBL抗剪连接件在型钢混凝土管廊中的应用研究[D]. 王睿.河北工程大学 2018
[4]机动车荷载作用下装配式综合管廊力学特性及疲劳损伤分析[D]. 张福麟.西南交通大学 2018
[5]预制预应力综合管廊受力性能研究[D]. 寇有振.长安大学 2018
[6]车辆荷载作用下钢—混组合桥面系的疲劳性能研究[D]. 李晓林.长沙理工大学 2015
[7]钢—混凝土组合结构疲劳性能试验研究[D]. 任剑.西南交通大学 2006



本文编号：3517007