视觉情感下城市公交站台规划设计优化策略研究——以金溪县为例

发布时间：2023-10-17 17:50

　　随着我国国民经济持续稳定的发展,城市机动车保有量不断增加,交通拥堵问题日益严重,由此产生交通能耗上升、污染严重、事故频发等一系列问题。面对人口增长、能源紧张、环境污染等日益突出的压力,优先发展公共交通迫在眉睫。而公交站台是人们日常出行的重要场所,是否功能齐全、是否具有视觉情感要素备受关注。目前,国内外关于公交站台规划设计的相关研究较多,但大多是从功能、人性化、地域文化等角度研究,却较少从视觉情感的角度进行探究。公交站台视觉影响情感因素长期被忽视,也影响了居民的出行品质,因此,视觉情感因素在公交站台规划设计优化及应用已刻不容缓。本文以公交站台为研究对象,通过对视觉情感和公交站台相关理论的梳理,结合国内外实践成果,总结出影响视觉情感的核心要素为色彩、文字、形态、尺度与比例等,揭示视觉情感在公交站台规划设计中的定位和特点。文中以抚州金溪县为例进行实地现状调研,从居民出行特征和心理需求进行问卷调查,总结出金溪县公交站台规划设计存在站台间距、选址、选型不合理及视觉情感表达不足、设计不够和谐等问题。本研究采用比较、案例分析、归纳总结等方法,在梳理城市公交站台规划设计相关理论的基础上,对金溪县公交站...

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
中文摘要
英文摘要
1 前言
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外相关研究
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 国内外研究现状评述
    1.3 研究内容和目标
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究目标
    1.4 研究方法
        1.4.1 学科交叉法
        1.4.2 调查研究法
        1.4.3 案例分析法
    1.5 研究框架
2 视觉情感下城市公交站台规划设计相关理论研究
    2.1 城市公交站台规划设计规范及影响因素
        2.1.1 公交站台规划设计的内容
        2.1.2 公交站台规划设计规范
        2.1.3 公交站台规划设计的影响因素
    2.2 视觉情感的基础理论
        2.2.1 视觉内涵
        2.2.2 情感相关理论
        2.2.3 视觉情感概述
        2.2.4 影响视觉情感的要素
    2.3 视觉情感在公交站台规划设计中的定位与特点
        2.3.1 视觉情感在公交站台规划设计中的定位
        2.3.2 视觉情感理念下公交站台规划设计的特点
    2.4 国内外案例研究
        2.4.1 苏州公交站台
        2.4.2 南昌公交站台
        2.4.3 英国爱丁堡公交站台
        2.4.4 小结
3 金溪县公交站台设计现状分析及存在的问题
    3.1 调研对象分析
        3.1.1 调研对象选取
        3.1.2 线路分布情况和站台间距分析
        3.1.3 调研内容和方法
    3.2 居民公交出行调研问卷分析
        3.2.1 人群特征
        3.2.2 出行目的
        3.2.3 公交出行满意度调查
        3.2.4 公交出行影响因素和激发居民乘坐公交的主要因素
        3.2.5 居民对公交站台发展的建议
    3.3 公交站台环境现状分析
        3.3.1 布局
        3.3.2 设计
        3.3.3 配套设施
        3.3.4 维护
        3.3.5 运营及利用率
        3.3.6 设置量与路段距离
    3.4 公交站台融入视觉情感与文化状况
        3.4.1 视觉状况
        3.4.2 情感状况
        3.4.3 与当地文化融入状况。
    3.5 制约公交站台规划设计发展的瓶颈
        3.5.1 财政收入
        3.5.2 民众素质
        3.5.3 管理及运营模式
    3.6 金溪县公交站台规划设计存在的问题
        3.6.1 布点不合理
        3.6.2 设计不和谐
        3.6.3 选型不规范
        3.6.4 信息分布不均衡
4 视觉情感下公交站台规划设计优化策略
    4.1 优化原则
        4.1.1 整体性原则
        4.1.2 地域性原则
        4.1.3 适用性原则
        4.1.4 美观性原则
    4.2 站台布局优化策略
        4.2.1 间距满足视觉可达性
        4.2.2 选址满足人们情感需求
        4.2.3 与其他交通枢纽有效连接
    4.3 站台设计优化策略
        4.3.1 形态设计优化
        4.3.2 色彩设计优化
        4.3.3 材质设计优化
        4.3.4 小结
    4.4 站台配套设施优化策略
        4.4.1 候车环境优化
        4.4.2 安全性优化
        4.4.3 灯光优化
    4.5 站台宣传区优化策略
        4.5.1 广告类型优化
        4.5.2 公益广告优化
        4.5.3 版面设计优化
    4.6 管理模式优化
        4.6.1 政府决策优化
        4.6.2 运行及运营模式优化
        4.6.3 线路优化
        4.6.4 与当地文化融合优化
    4.7 设计优化比较
        4.7.1 现状与方案对比
        4.7.2 方案评析
5 总结与展望
参考文献
附录
致谢



本文编号：3854722