桁架钢筋混凝土叠合板底板开裂影响因素研究

发布时间：2024-12-30 00:17

　　 桁架钢筋混凝土叠合板底板是装配式建筑中应用最广泛的构件,但在生产运输环节普遍存在着开裂问题,而更换预应力筋和增加横向钢筋支架是提高底板抗裂性的有效方法。文章通过理论计算和试验,研究了预制底板开裂的影响因素。结果表明:桁架钢筋混凝土叠合板底板在使用前阶段,会有双向裂缝产生;对60 mm厚预制底板,在脱模起吊阶段应力计算中,采用预应力筋能使x方向混凝土的开裂应力提高149%,增加横向钢筋支架会使y方向混凝土的拉应力减少了21.8%;而附加横向钢筋支架则使桁架钢筋混凝土叠合板预制底板的开裂荷载和极限荷载分别提高了26.4%、31.8%,其对预制底板纵向抗裂性能的提升作用明显。

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引言
1 桁架钢筋混凝土叠合板底板开裂影响因素分析
    1.1 计算理论分析
        1.1.1 桁架钢筋混凝土叠合板底板裂缝验算理论分析
        1.1.2 计算分析
            (1) 分析模型选取
            (2) 脱模起吊阶段
            (3) 堆放运输阶段
            (4) 吊装运输阶段
    1.2 各因素对预制底板开裂的影响分析
        1.2.1 板长及板厚对预制底板x方向拉应力的影响分析
            (1) 脱模起吊阶段
            (2) 堆放运输阶段
            (3) 吊装运输阶段
        1.2.2 板宽及板厚对预制底板y方向混凝土拉应力的影响分析
        1.2.3 采用预应力筋对预制底板x方向拉应力的影响分析
        1.2.4 附加横向钢筋支架对预制底板y方向拉应力的影响分析
2 试验验证
    2.1 材料与方法
        2.1.1 试验材料及构件制作
        2.1.2 加载方案
        2.1.3 测点布置
            (1) 竖向位移测量
            (2) 应变测量
    2.2 试验现象及结果分析
        2.2.1 试验现象
            (1) DB-1
            (2) DB-2
        2.2.2 荷载—挠度曲线分析
        2.2.3 荷载—应变曲线分析
        2.2.4 极限荷载分析
3 结论



本文编号：4021498